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交通部運研所

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國內外客船海事案件肇因與改善措施之探討
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出版日:2024/05/05 作者:鄭信鴻; 葉祖宏; 黃茂信  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
有鑑於近年來海運運輸蓬勃興起,一般載客船舶及具有旅遊功能的客船快速發展,爰國際海事組織(IMO)已公布並修正相關客船安全管理、規範及公約等。例如:國際安全管理章程(International Safety Management Code, ISM Code)、高速船安全國際章程(International Code of Safety for High-Speed Craft, 2000 HSC Code)等。此外,為降低相關客船海事案件風險、提高客船運輸安全,歐盟(EU)及紐西蘭已在許多海事安全管理工作上持續強化對客船航行安全所需工作要求。爰此,本計畫旨在探討國際海事組織、歐盟及紐西蘭對於客船的安全發展近程,並檢視我國與國際先進國家在客船安全管理及航政監理上的實務作業差異,期能提出對於我國客船安全管理之改善及建議。
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輕軌與公車捷運系統納管之研析:教育與執法篇
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出版日:2006/10/01 作者:交通部運輸研究所  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時,將造成行人或機汽車運行秩序的衝擊,衍生道路、交通工程、教育及執法問題。由於輕軌運輸系統與公車捷運系統對民眾而言,屬於新型大眾運輸系統,其營運方式與大眾捷運系統及公車系統有所不同;就現階段一般民眾對輕軌運輸系統與公車捷運系統認知的不足,對未來輕軌運輸系統與公車捷運系統的引進,勢必會造成安全上及執法上的困難;「預防重於治療」以期
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臺灣地區商港整體發展規劃(96-100年)
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出版日:2006/12/01 作者:曾志煌  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
『臺灣地區商港整體發展規劃』,係作為民國96年至100年間臺灣地區各商港進行整體規劃之上位計畫。計畫執行以構建臺灣地區商港的整體發展方向為前題,藉檢討近年整體商港周遭環境之變化,並展望未來港埠之可能發展,研擬臺灣地區整體商港的發展策略,進而賦予各商港發展定位及功能,並提出各港應配合辦理事項,以發揮現有商港
開放式地理資訊系統研究: GML與智慧型運輸系統應用
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出版日:2007/02/01 作者:周家慶  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究先針對我國推動智慧型運輸系統的其中兩資料項交通路網數值地圖與車輛偵測器,進行GML進行資料交換以及以SensorML來進行車輛偵測器資料交換與管理等課題探討。
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研擬臺灣地區智慧型運輸系統國家級系統架構官方文件
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出版日:2007/02/01 作者:蔣敏玲  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
國家級的ITS系統架構係指為達成系統整體目標,以概念性手法,利用框架的構成來表現ITS內各子系統間相互作用的關係,以規範各項使用者服務單元間之互動關係與交通資料交換更快速且有效率,確保未來發展ITS可達到設備可相互聯結性(Facilities Interconnectability)、資料可相互交換性(Data Interchangeability)及運作可互相操作性(Operation Inte
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船舶設籍制度之探討
85 折
出版日:2008/04/01 作者:王穆衡.張世龍.陳一平  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究主要動機在於探討船舶設籍制度,藉由蒐集亞洲鄰近國家船舶設籍制度,檢視我國船舶設籍制度的缺失與國輪發展之現況及船舶出籍因素,研擬具體因應對策,以作為政府相關單位未來對船舶設籍制度規範與制定航運發展政策之參考。
道路交通工程人員基礎實務訓練計畫(二)
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出版日:2005/06/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
依據行政院第七期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」中加強道路交通工程設施與管理區分之實施要項2辦理,今年為第二年度,主要目的係協助地方政府(尤以鄉鎮市公所層級為優先)進行交通工程基礎實務訓練計畫。首先藉由相關經驗回顧及基層單位電話訪談,擬定訓練計畫,編排訓練課目與延聘講師,於民國93年9月2日至24日分4周於北、中、南、東四區分區辦理,總共參與培訓課程之學員人數共270人,此外本計畫以「交通工
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港灣地區地下水壓及地層下陷之常態監測研究(1/4)
90 折
出版日:2006/03/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
臺灣西南沿海之臺中港、布袋港、安平港、大鵬灣等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱壓密固結尚未全部完成,極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、地震等原因造成地層下陷,而影響港區工程及各樣設施之安全。
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電子化(e化)航行安全模式之建立研究(3/4)
90 折
出版日:2008/03/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
1.在航安資訊電子化整合服務方面:設計航路規劃海圖建議系統,接收海事通訊衛星(Inmarsat-C)強化群呼(EGC)廣播自動解析轉載於網站提供航行警告與氣象預報分析等近即時海上安全資訊,重新設計航船布告新增通報網、新版航船布告資料庫與查詢系統、航船布告管理系統,完成多媒體電子航行指南的範本。在中文化低價位電子海圖系統雛型研製方面:已完成一套可使用國際標準S57電子海圖,支援海圖自動更新,提供中文
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營業大客車營運秩序檢討之研究
90 折
出版日:2009/06/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究探討國內外營業大客車之管制項目與內容,以檢討國內營業大客車市場之營業秩序,並分析影響營業大客車營業秩序之各項因素,提出適當的改善建議,以利建立安全、有序之運輸服務市場。影響營業大客車營運秩序的內在因素主要為遊覽車客運業存在靠行營運的經營方式。本研究以系統分析方法檢討其因果關係,並提出五項改善對策供公路主管機關釐訂相關政策之參據,以改善靠行營運的缺失,包括:依營業額多寡核發牌照、定期換發執業登
民間參與公共建設制度之探討
90 折
出版日:2009/06/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
公共建設是一個國家促進經濟持續發展,提昇國民生活水準的最根本動能,也是吸引國內外廠商進行投資與提升國家整體競爭力之重要關鍵。近年來,運用民間豐沛資金及專業技術參與公共建設投資已成為世界潮流。我國自1990年代初期引進促參制度,期能透過民間參與減輕政府財政負擔並提高公共服務品質。目前進行中之公共建設皆優先朝民間參與方式推動,惟近來幾項具代表性指標之促參投資計畫,因財務計畫規劃、履約興建施工品質、特許
建立運輸業設置專業管理人員之研究
90 折
出版日:2009/08/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
為因應近年來營業大客車事故頻傳,主管機關積極思考改善方案,並進一步檢討國內運輸業設置專業管理人員之可行性,鑑此,本研究探討目前國內職業證照制度,分析國內目前有關行業或工作應設置具有證照或經定期訓練合格人員之相關法規、教育訓練課程、訓練時數等,並從公司組織之實務運作與法制面探討專業管理人員之角色與任務,分析國內運輸業專業管理人員之功能定位與需求,最後研擬國內汽車運輸業設置專業管理人員之規劃與配套措施
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國內各國際港埠船舶進出港操作效率比較分析
90 折
出版日:2006/05/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
蒐集國內各國際商港與部份國際港埠資料,針對船舶進出港之操作進行比較分析。就衡量港埠作業效率之營運績效指標做介紹,提出評估船舶進出港操作績效之實用指標。計算國內四大港的各項營運指標後進行評比分析。最後,比較分析國內商港與美國、日本、中國大陸等國際主要貨櫃港之營運環境與操作效率。
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交通路網數值地圖之維護更新(四)
90 折
出版日:2007/09/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫為「交通部運輸研究所路網數值圖」93-95年度3年更新計畫的第3年期,更新計畫中逐年將路網資料更新到1/5000地圖的精度。本年度除持續由各縣市政府蒐集道路異動資料做為編修依據外,同時根據SPOT衛星影像更新臺灣北部地區。另外也加入金門與馬祖的路網,使臺灣地區路網趨於完整。為使路網空間關係與屬性保持長期的穩定性,不會因為版次更新而使各項屬性連結關係中斷,對於道路節點編碼發展新的演算法,在路網
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臺灣沿岸海嘯影響範圍與淹水潛勢分析(1/4)
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出版日:2008/03/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
2004 年南亞海嘯造成的重大傷亡,讓國人開始思考海嘯可能造成的威脅。由於我國位屬地震帶,大小地震發生頻仍,近幾十年來雖無海嘯災害侵襲之紀錄,但根據歷史文件記載,基隆、安平及高雄仍有發生海嘯及造成人員財產損失之紀錄。若上述或臺灣週遭海域未知之斷層運動引發海嘯,則亦有可能造成沿岸地區重大傷亡,加以先進國家例如日本、美國皆已建立相當完善之預警措施及防災體系;印度洋周邊國家也積極發展自主性之海嘯預警系統
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我國都市交通控制發展與推動策略
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出版日:2008/08/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
我國都市交通控制之發展歷經民國77年之奠基與民國92年起廣為推動之「e化交通-智慧交控系統」計畫,期間面臨資訊、通訊、電機、電子等科技之快速發展以及政府在智慧型運輸系統之大力推動等因素。「e化交通-智慧交控系統」計畫由92年初期推動時3個縣市申請補助計畫,補助2個縣市,至95年縣市踴躍申請。「智慧交控系統」計畫推動之幕後推手即為交通部自87年起進行的系列科技研發計畫,研發重點在參考國際發展趨勢,由
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縣市政府所轄老舊橋樑改善可行性評估
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出版日:2008/08/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫的目的係針對各地縣市政府所轄之縣道、鄉道、市區道路、村里道路及其他道路系統之橋梁,透過橋梁安全評估,提出各橋梁整建必要性之分析與整建方案之研擬,並排列橋梁整建方式及經費概估,以確保橋梁運輸之安全與通暢。本計畫蒐集整理橋梁現況資料,經統計整理各縣市政府所提送的橋梁改善需求名單後,各縣市所提報的橋梁待改善數量為721座,而其中已登錄於「臺灣地區橋梁管理系統」之有效橋梁數為630座,所需的維修總經
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即時動態交通分析與預測模型(DynaTAIWAN)之實證分析與推廣(第2年期)
90 折
出版日:2009/07/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
為提供國內一套考量本土特色之即時動態交通分析與模擬軟體系統,做為ATMS/ATIS 的基本交通分析工具,本所已於92至95年逐步完成DynaTAIWAN(Dynamic Traffic Assignment and Information in Wide Area Network)模式建構與軟體開發,主要架構分成「交通模擬指派層」與「即時控制層」2大部分,已完成,為一中觀式交通模擬指派模型,可作為
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98年春節疏運計畫績效檢討報告
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出版日:2009/07/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本報告主要延續97年春節疏運計畫檢討與評估作業方式,辦理98年春節疏運計畫之成果彙整及事後檢討。主要內容包含政策目標、推動作法、各單位作業項目之執行情形、執行績效評估、主要重點及改善建議等事項之說明。本報告提出持續建置及維護高快速公路交通控制系統、建立評估指標、加速進行東西向快速公路之建設、增加臺鐵跨線列車加班車、加強風景遊樂區周邊道路的交通疏導、持續提供離島航線充足運能等改善建議。
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影像式車輛偵測器擴充模組研發:事件偵測功能模組研發與試作
90 折
出版日:2009/07/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
車輛偵測系統為推動智慧型運輸系統重要的基礎設備,國內目前所使用之車輛偵測器多直接引進國外產品,不但價格昂貴,其後續的維護及相關技術受限於國外,同時並不完全適用於國內的路況特性。因此本所自95年與交通大學合作研發影像式車輛偵測器雛型,系統已具日、夜間暨破曉、黃昏時刻,多車道之車種、流量及車速之辨識能力,並完成與CCTV之整合試作。本研究著重於事件偵測功能模組研發與試作。首先針對國內外影像式事件偵測系
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臺灣外海瘋狗浪之旋性與非線性理論及可預測性研究(1/4)
90 折
出版日:2010/04/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究首先探討線性深水重力波行進在一穩定、三維、且垂直剪應變十分強大之大尺度流上發生緩慢變化的現象,因而導出其振幅緩變方程式。此一方程式與Voronovich (1976)針對更複雜情況所導出之action conservation equation不一致,其原因已加以澄清,故目前可確定,當流中有強大垂直剪應變時,若此剪應變在垂直方向變化迅速,則wave action將守恆,但因波之local s
智慧型太陽能遙控近岸測量船之研究(1/4)
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出版日:2010/05/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫之研究目標為設計、製作與測試一具自主式無人工作小船,此無人工作船採用穩定之船型設計,利用太陽能與充電電池驅動。本計畫研究內容包含建立自主式無人船舶之精密導航定位與路徑追隨自動控制系統,以及自主式無人船舶之路徑規劃與任務控制系統設計。此工作船配備船舶自動識別系統,可形成船隊船、船對岸之無人船舶量測網路,並可攜帶多種量測儀器,自動施行港口之大範圍以及長時間定點之水深、水流剖面、地形、沈積物資料蒐
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穀物運送貨櫃化對港口運送之影響分析
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出版日:2010/05/01 作者:謝幼屏  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究首先分析臺灣穀物進口現況,探討穀物運送貨櫃化之經濟成因,然後估算穀物貨櫃化的櫃量,推測對港口相關單位之影響。分析得到近二年穀物貨櫃化的情形嚴重,96、97年的穀物貨櫃化比例分別為49%(390萬公噸)與65%(479萬公噸),相當於31.2萬TEU與38.32萬TEU貨櫃。所幸穀價與散裝船運價已於97年底回穩,在98年初部份穀物已回復採散裝船運送。當穀物全數改採貨櫃運輸時,將為貨櫃航運業者帶
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511-即時用路人資訊電話服務系統之發展研究
85 折
出版日:2007/02/01 作者:吳玉珍  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
由於511是採用電話通訊方式提供服務,因此在發展上必然面臨「服務內容」、「建置及維護成本」以及「服務一致性」等課題。為發展推動國內之511服務,本研究詳細分析美國「511服務部署與營運指導方針」及美國各地511系統之發展與實作經驗,並比較我國ATIS服務之發展現況,提出我國未來部署511服務之建議。
國內外航空事故肇因分析與失事調查組織以及作業之研究
85 折
出版日:1997/06/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
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台灣地區公路容量手冊(第二篇第五章高速公路主線收費
85 折
出版日:1997/04/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
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台灣地區遊憩系統聯外運輸系統整體規劃-南部區域摘要
85 折
出版日:1997/10/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
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道路潛在危險性評估指標之研究
85 折
出版日:1997/11/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
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無障礙交通環境之規劃-無障礙運輸服務方式
85 折
出版日:1992/10/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
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臺中港貨櫃碼頭之規模經濟研究(POD)
滿額折
出版日:2008/04/01 作者:謝幼屏  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究分析貨櫃航商的在港成本,探討航商在臺中港承租碼頭的規模經濟效益。首先,說明臺中港貨櫃碼頭的營運現況、國內貨櫃碼頭的租賃方式與碼頭租金計算原則,其次,分析貨櫃航商在港支付的各項費用,然後構建航商承租碼頭的成本函數,探討航商/裝卸公司在臺中港承租碼頭的規模經濟性,並估算業者承租碼頭的規模經濟效益大小。研究結果推導出單位貨櫃處理成本隨作業量增加而遞減之數學函數,並以圖示顯示業者承租碼頭的規模經濟效
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電子化(e化)航行安全模式之建立研究(3/4)(POD)
滿額折
出版日:2008/03/01 作者:邱永芳; 張富東; 張淑淨; 李良輝; 周宗仁; 翁文凱  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
1.在航安資訊電子化整合服務方面:設計航路規劃海圖建議系統,接收海事通訊衛星(Inmarsat-C)強化群呼(EGC)廣播自動解析轉載於網站提供航行警告與氣象預報分析等近即時海上安全資訊,重新設計航船布告新增通報網、新版航船布告資料庫與查詢系統、航船布告管理系統,完成多媒體電子航行指南的範本。在中文化低價位電子海圖系統雛型研製方面:已完成一套可使用國際標準S57電子海圖,支援海圖自動更新,提供中文
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汽車客運業路線別成本分析軟體功能需求分析(POD)
滿額折
出版日:2008/07/01 作者:王穆衡; 王銘德; 江芷瑛  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
短摘
優惠價:9 162
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97年春節疏運計畫績效檢討報告(POD)
滿額折
出版日:2008/08/01 作者:陳一昌等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本報告主要延續96年春節疏運計畫檢討與評估作業方式,辦理97年春節疏運計畫之成果彙整及事後檢討。主要內容包含政策目標、推動作法、各單位作業項目之執行情形、執行績效評估、主要重點及改善建議等事項之說明。本報告提出持續建置及維護高快速公路交通控制系統、加速進行東西向快速公路之建設、增加臺鐵跨線列車加班車、加強風景遊樂區周邊道路的交通疏導、持續提供離島航線充足運能等改善建議。
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港灣觀測風力資料專刊別冊:颱風路徑圖及概況表(1990~2007年)(POD)
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出版日:2008/09/01 作者:蘇青和; 廖慶堂; 徐如娟  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本專刊主要蒐集包括基隆港、臺北港、臺中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口,歷年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
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國外軌道用地開發模式與效益之案例研究
85 折
出版日:2009/02/01 作者:王穆衡 等著  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
臺鐵局擁有為數龐大之土地資產,但受限於現行法令限制,致使臺鐵無法充分透過土地開發增裕營收。就資源之利用層面觀之,國營鐵路之土地亦為國家資源,如能適當而有效開發,一方面可促進社會資源之有效利用,另一方面亦可激勵鐵路事業單位創造營收,挹注本業之經營,達成財務永續之目標。基此,本研究乃以案例研究之方式,介紹日本大阪車站北端地區、新橫濱車站周邊地區以及英國船塢輕軌系統(DLR)與都市更新等三個土地開發計畫
國內研發影像式車輛偵測器之後續擴充
85 折
出版日:2009/02/01 作者:吳玉珍 等著  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
透過ITS之手段可以進行交通狀況監測、減少擁擠並增加道路容量,為了達成此目的,過去10年間國內外學者提出很多方法來解決,其中視覺基礎之系統在交通之監測上具易維護、高彈性及直觀式之優點,因此在交通控制之課題上逐漸成為最受觀迎之工具之一,陸續有相當多之研究在探討以影像處理方式來擷取即時交通資訊。國內在影像式車輛偵測器之影像辨識核心技術已有所突破,而政府單位為監視道路車流狀況於路側持續加裝攝影機,若能將
計程車駕駛人執業年齡延至70歲之可行性分析
滿額折
出版日:2009/02/01 作者:陳一昌; 張開國; 葉祖宏  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本研究經參考國外駕照限齡制度、我國計程車駕駛人安全分析與60歲以上職業駕駛人審驗方式等因素,認為適度延長計程車駕駛人65歲之執業年齡限制,應存在可行性,主因係部分存在計程車駕照限齡制度之國家,其限齡均在70歲以上,較我國現行計程車駕駛執業年齡上限65歲寬鬆;安全分析結果顯示,國內66歲以上計程車駕駛人,並未存在較高的事故風險,而係違規傾向高、工作時間長與駕駛年資短等與工作條件及個人經驗特質相關變數
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97年春節疏運計畫績效檢討報告
85 折
出版日:2008/08/01 作者:陳一昌 等著  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本報告主要延續96年春節疏運計畫檢討與評估作業方式,辦理97年春節疏運計畫之成果彙整及事後檢討。主要內容包含政策目標、推動作法、各單位作業項目之執行情形、執行績效評估、主要重點及改善建議等事項之說明。本報告提出持續建置及維護高快速公路交通控制系統、加速進行東西向快速公路之建設、增加臺鐵跨線列車加班車、加強風景遊樂區周邊道路的交通疏導、持續提供離島航線充足運能等改善建議。
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行人支援輔助系統研發(1/3):高齡者與視障者定位及導引技術之應用研究
85 折
出版日:2008/09/01 作者:李永駿 等著  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
近年來,國內外推動智慧型運輸系統時,均已逐漸將弱勢用路人支援與保護系統納入相關發展服務領域,企圖應用先進的運輸科技降低弱勢用路人行的障礙,同時提昇其運輸安全,確保其運輸權益。有鑑於高齡者與視障者因生理機能的退化、限制以及對於心理狀態造成的影響,以致較無法有效掌握道路交通狀況的變化,相對也增加其步行在外的危險性及困難性,因此本研究延續本所91年度「智慧型運輸系統技術於高齡化社會之應用研究」及交通部科
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全光纖式邊坡穩定監測系統整合與現地應用測試(2/4)
滿額折
出版日:2009/04/01 作者:李豐博; 饒正; 黃安斌; 蔡東霖; 李瑞庭  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
傳統邊坡安全監測大多採用傾斜管配合手動式傾斜儀監測地層內滑動面之所在位置及移動量,地下水位監測則多使用開口式水位計。這些監測儀器幾乎全部使用手工在現場紀錄讀數。此一安排不但費時,在雨季或邊坡發生滑動時時,現場紀錄讀數可能無法進行或非常危險,而這些情況下也可能是最需要監測儀器讀數的時候。近年來雖有可做自動化監測之電子式監測儀器之研發,但電子式自動化監測系統具有價格昂貴、易受電磁波干擾、雷擊破壞、且儀
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