汽車理論（簡體書）

本書分析了汽車的主要性能，包括汽車的動力性、燃油經濟性、汽車的制動性、操縱穩定性、安全性、環保性、乘坐舒適性、通過性和可靠性與更新理論等。各章分別介紹了各使用性能的評價指標與評價方法，分析了結構因素、使用因素對各使用性能的影響，大部分章節還對性能試驗和檢測進行了簡單的介紹。
本書可作為高職高專汽車運用與維修專業的教學用書，又可作為其他相關專業的輔助教材，還可供從事汽車運用理論研究與實踐的技術與管理人員閱讀。

前言
第1章　汽車的動力性
　1.1　汽車的動力性指標
　1.2　汽車的驅動力
　1.3　汽車的行駛阻力
　1.4　汽車行駛的驅動與附著條件
　1.5　汽車驅動力-行駛阻力平衡
　1.6　汽車的功率平衡
　1.7　影響汽車動力性的主要因素
　1.8　汽車動力性試驗
　習題
第2章　汽車的燃油經濟性
　2.1　汽車燃油經濟性的評價指標
　2.2　汽車燃油經濟性的計算
　2.3　提高汽車燃油經濟性的措施
　2.4　汽車燃油經濟性試驗
　習題
第3章　汽車的制動性
　3.1　制動性的評價指標
　3.2　制動時車輪的受力分析
　3.3　制動效能及其恆定性
　3.4　制動時的方向穩定性
　3.5　前后制動器制動力的比例關係
　3.6　影響汽車制動性的主要因素
　3.7　汽車制動性試驗
　習題
第4章　汽車的操縱穩定性
　4.1　操縱穩定性的研究對象與評價指標
　4.2　輪胎的側偏特性
　4.3　線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應
　4.4　轉向特性的影響因素及改善措施
　4.5　汽車的極限穩定性
　4.6　轉向輪的擺振及其穩定效應
　4.7　操縱穩定性試驗
　習題
第5章　汽車的安全性
　5.1　碰撞特性及人體損傷機理
　5.2　安全車身結構
　5.3　汽車乘員保護系統
　5.4　汽車碰撞安全法規及碰撞試驗
　習題
第6章　汽車的環保性
　6.1　汽車的排放污染
　6.2　汽車的噪聲污染
　習題
第7章　汽車的乘坐舒適性
　7.1　汽車的振動與平順性
　7.2　乘坐性及操作方便性
　7.3　車內空氣調節
　習題
第8章　汽車的通過性
　8.1　通過性的幾何參數及支承與牽引參數
　8.2　汽車通過性的影響因素與改善措施
　8.3　汽車通過性試驗
　習題
第9章　汽車的可靠性可更新理論
參考文獻