基於超快冷技術含Nb鋼組織性能控制及應用（簡體書）

《基于超快冷技術含Nb鋼組織性能控制及應用》以基于超快冷技術的新一代TMCP工藝為基礎，以低碳含鈮（Nb）鋼為研究對象，針對含Nh鋼生產中存在的問題，系統地研究了超快冷對奧氏體再結晶的影響，超快冷對相變行為的影響及超快冷條件下鈮的析出特性，并建立了超快冷條件下含Nb鋼的析出熱力學和動力學數學模型，明確了基于超快冷技術含Nb鋼的強化機理。《基于超快冷技術含Nb鋼組織性能控制及應用》所研究內容為含鈮鋼的低成本、降負荷、高效率生產提供了全新的思路，具有重要的理論意義和應用價值。
《基于超快冷技術含Nb鋼組織性能控制及應用》可供材料、冶金、機械、化工等部門的科技人員及高等院校有關專業師生參考。

摘要
1 緒論
1.1 微合金化鋼發展的現狀
1.1.1 微合金化鋼的概念
1.1.2 微合金化鋼的強韌化理論
1.2 Nb微合金化鋼
1.2.1 Nb對奧氏體再結晶的影響
1.2.2 Nb對鋼組織和性能的影響
1.3 控制軋制與控制冷卻
1.3.1 控制軋制與控制冷卻的發展
1.3.2 控制軋制和控制冷卻技術的特征
1.3.3 含Nb鋼控制軋制和控制冷卻存在的問題
1.4 新一代控制軋制和控制冷卻
1.5 報告的研究內容

2 超快冷對含Nb鋼奧氏體形態控制研究
2.1 引言
2.2 實驗材料及方法
2.2.1 實驗材料
2.2.2 實驗方法
2.3 實驗結果及分析
2.3.l 單道次壓縮應力-應變曲線
2.3.2 變形溫度對動態再結晶的影響
2.3.3 變形速率對動態再結晶的影響
2.3.4 變形量對動態再結晶的影響
2.3.5 含Nb實驗鋼動態再結晶模型的建立
2.3.6 奧氏體未再結晶溫度Tnr的確定
2.3.7 含Nb鋼易析出溫度的確定
2.3.8 相變前冷卻速度對奧氏體形態的影響
2.4 本章小結

3 超快冷條件下含Nb鋼相變規律研究
3.1 引言
3.2 實驗材料和實驗方案
3.2.1 實驗材料
3.2.2 實驗方案
3.3 實驗鋼連續冷卻相變研究
3.3.1 相變溫度點的確定
3.3.2 動態CCT曲線的繪制
3.3.3 冷卻速率對奧氏體相變組織的影響
3.3.4 冷卻速率對鐵素體相變開始溫度及晶粒尺寸的影響
3.4 相變區保溫淬火實驗
3.5 兩段式冷卻過程模擬實驗
3.5.1 金相組織分析
3.5.2 維氏硬度分析
3.6 本章小結

4 超快冷條件下含Nb鋼在鐵素體／貝氏體相變區中的析出行為研究
4.1 引言
4.2 實驗材料
4.3 實驗方法及結果分析
4.3.1 相變區間的確定
4.3.2 Nb在奧氏體相區的析出
4.3.3 Nb在鐵素體／貝氏體相變區中的析出
4.3.4 超快冷至不同相變區析出情況對比
4.4 本章小結

5 超快冷條件下Nb的析出模型研究
5.1 引言
5.2 Nb（C，N）在奧氏體中的應變誘導析出模型
5.2.1 臨界形核自由能
5.2.2 形核速率
5.2.3 長大速率
5.2.4 析出開始時間的計算
5.2.5 析出結束時間的計算
5.2.6 計算結果與討論
5.3 Nb（C，N）在鐵素體中析出的數學模型
5.4 本章小結

6 含Nb鋼實驗室熱軋實驗研究
6.1 引言
6.2 基于超快冷工藝315MPa級含Nb船板鋼軋制
6.2.1 實驗材料及實驗設備
6.2.2 實驗方案
6.2.3 實驗結果與分析
6.3 基于超快冷工藝X70級含Nb管線鋼軋制
6.3.1 試驗材料和方法
6.3.2 試驗結果及分析
6.4 本章小結

7 該研究結果在工業現場的應用簡介
7.1 超快冷應用之性能升級（含Nb船板）
7.2 超快冷應用之成本減量化（含Nb管線鋼）
7.3 超快冷應用之低負荷快節奏軋制（含Nb汽車大梁鋼）
7.4 本章小結

8 結論
參考文獻