TopGear Taiwan 極速誌

※請確定您所選購之期刊正確無誤，本期為2026年01月號　Issue.123※
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※本期號上架時間至2025/12/27※

封面故事：
<大標>
王者之戰・年度性能王爭霸
<內文>
12位挑戰者，4天時間，總價520萬英鎊的鋼鐵猛獸，7785匹馬力，112顆葡式蛋塔，64條磨平的輪胎，以及——一位意想不到的贏家！
這一期的封面故事，又來到年度大戲Speedweek神行會的速度對決，看到這個專題就知道一年又要過了，而且自這一屆開始，專題名稱更改為Performance Car of the year，主因在文章內會提到就無需多說，但畢竟從加入極速誌至今已超過十年，習慣確實比較難改，不過年度最佳性能車的選拔過程並沒有太大的改變，依舊是從過去一年間推出的高性能新車當中選出一款最佳車型，標準並不在於動力多大、售價多高或產量多稀有，而是帶給駕駛者的樂趣指數，所以過去每一年的最佳性能車得主經常會殺出黑馬，結局常常出乎預料之外，這也是TG年度大戲扣人心弦的關鍵所在。想知道2025年最佳性能車的獎項是由誰所拿下？手刀速速翻至第46頁，故事就此開始……

騎重機一直是我的個人嗜好與消遣。前陣子剛好在朋友的邀請下，來到麗寶賽車場，參加一場以老車為主題的賽道走行活動。這裡所指的「老車」，並非古董，而是集中在 1980～1990 年代的日系仿賽車款：250c.c. 的二行程跑車、400c.c. 的四缸引擎跑車，以及 750c.c. 到 1000c.c. 的大排氣量仿賽。這些純日製重機最輝煌時期的作品，卻正好落在1982～2002 年間國內禁止進口的年代，無法透過正常管道擁有它們，遂成了那個世代摩托車迷心中共同的遺憾。
這些車並非因為老而珍貴，而是因為承載了太多當年的想像，才在時間的推移下，被賦予了新的任務。站在護欄外，看著一位位頭髮略顯斑白的大叔，依舊套上皮衣、熟練地踩發引擎，隨著綠燈亮起魚貫而出。二行程引擎特有的排氣聲在賽道上迴盪，空氣中瀰漫著一股只屬於那個年代的氣味。那一刻，奔馳的不只是機械本身，而是那些被封存已久的記憶——關於速度、聲浪，以及年少時對摩托車毫無保留的熱情。

TopGear Taiwan極速誌
數十年來，BBC TopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專題試車，使台灣版《TopGear Taiwan 極速誌》擁有領先其他同類雜誌的獨家內容與精美編排。在內容上，每期約有 40%～50% 的文章為英刊最新重點精華，其他則為專業編輯團隊在國內執行的特別企劃專題與試駕報導。TopGear秉持一貫瘋狂玩樂態度，讓閱讀汽車雜誌也可以是娛樂享受之外，甚至還能吸收許多前所未聞的新奇知識，篇篇精彩，包準你愛不釋手。
TopGear在全球30多個國家出版，亞洲區包括中國、香港、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼，東亞地區日本則是在近期出刊，，向來是愛車的狂熱份子最不能錯過的刊物；台灣版的出現為本地車迷能以熟悉的文字與全球車迷同步吸收新資訊，一起瘋狂玩樂其中。《TopGear Taiwan 極速誌》融合國內外所有與汽車直接相關、間接相關的全面且豐富的內容，每期固定單元包括 最新、最具話題性試駕《Drives》、國際車界大事小事閒聊事《Intakes》、經典車庫與長期試駕《GARAGE》，每篇報導、每段文字都不容您錯過。

046 PERFORMANCE CAR OF THE YEAR
沒錯，又到了為那個曾名為「神行會」 (Speed Week) 的盛事徹底瘋狂的時刻。十二位挑戰者，四天時間，一條猶如雲霄飛車般的賽道……讓漂移狂歡開始吧！

054 FEEL THE POWER
Vanquish、12Cilindri 和 Revuelto 在波爾蒂芒賽道盡情開唱——以此献上36缸的崇高敬意

064 ANALOGUE vs DIGITAL
M字對N字，寶馬老派雙渦輪增壓汽油動力對現代笑爆嘴電動馬達

072 ROAD RACERS
渾身插翅和賽車DNA並非三位大俠的唯一共通點，它們還代表著一套鮮有人用的練功法門

082 PORSCHE vs PORSCHE
911 GT3曾經只有一個含意，但現已開枝散葉，陣容涵蓋了外形平滑配備手排變速箱和後座的Touring，以及掛著車牌的賽車

088 RAPTOR vs OCTA
Defender Octa是實力最接近越野賽車的現役街車，但它跟得上正宗達卡賽車嗎？

098 THE FINAL FIVE
 十二位高手篩剩五強，成王敗寇就看公路對戰
 
111 RING BROTHERS ASTON
有請Octavia……不是那個Octavia。此乃英式優雅與美式蠻力的上乘大融合