Das vorliegende Buch beschreibt die Wirkungsweise, das Betriebsverhalten und die Regelung von "Elektrischen Maschinen und Antrieben". Bei der Erkl酺ung der Zusammenh鄚ge wurde besonderer Wert auf eine anschauliche Darstellung gelegt und der mathematische Aufwand dadurch geringgehalten. Der Fokus des Buches liegt nicht auf der Pr酲entation von Experten-Wissen, sondern auf der Darstellung der in der Praxis relevanten Zusammenh鄚ge.
Das Buch beschreibt den aktuellen Stand des Fachgebietes "Elektrische Maschinen und Antriebe" f Studierende und f Ingenieure in der beruflichen Praxis.
Dem Buch ist im ersten Kapitel eine kompakte Wiederholung der elektrotechnischen Grundlagen vorangestellt. Danach folgt die Beschreibung des Transformators. Auf diesen werden die wichtigsten Grundgesetze der Elektrotechnik -Induktionsgesetz und Durchflutungsgesetz - angewendet und an Beispielen ausfrlich erkl酺t. Mit diesen Kenntnissen kann nachfolgend die Wirkungsweise der rotierenden elektrischen Maschinen (Gleichstrommaschine, Synchronmaschine, Asynchronmaschine) gut nachvollzogen werden. Bei der Beschreibung dieser Maschinen steht die Wirkungsweise und das station酺e Betriebsverhalten im Vordergrund. Aber auch das dynamische Verhalten wird an praxisnahen Beispielen dargestellt. An der Wirkungsweise der Gleichstrommaschine kann das regelungstechnische Verhalten erkannt werden und wie man mit praktischen Einstellregeln eine optimale Drehzahlregelung erreicht. Diese Kenntnisse k霵nen sp酹er auch auf die mit Stromrichtern gespeisten Drehstromantriebe angewendet werden.
In einem eigenen Kapitel wird auf die "Raumzeiger-Theorie" zur Beschreibung von Drehstrommaschinen eingegangen, womit sich auch das dynamische Verhalten dieser Maschinen berechnen l酲st.
Das Kapitel "Antriebstechnik" kann in zwei Teilgebiete unterteilt werden.
Die "Klassischen Antriebstechnik" fasst Aspekte zusammen, die allgemein zur Projektierung von Antrieben wichtig sind. Hierzu z鄣len unter anderem die Ermittlung des Arbeitspunktes, das Temperaturverhalten und der Temperaturschutz, sowie Anlass- und Bremsverfahren von netzgespeisten Motoren.
Gegenstand der "Modernen Antriebstechnik" ist die Drehzahlverstellung der elektrischen Maschinen durch die Frequenzsteuerung. Zu diesem Zweck werden leistungselektronische Stromrichter (Direktumrichter, Strom-Zwischenkreisumrichter, Spannungs-Zwischenkreis-Umrichter, PWM-Wechselrichter) verwendet. Im Buch wird ausfrlich erl酳tert, welche Auswirkungen die Frequenzverstellung auf die elektrischen Maschinen hat und welche Besonderheiten in der praktischen Projektierungsarbeit zu beachten sind.
Es wird gezeigt, wie man Drehstrommaschinen nach dem Prinzip der "Feldorientierten Regelung" regelt. Damit werden hochdynamische Drehzahl鄚derungen m鐷lich, wie sie f Automatisierungsanlagen oder auch f Elektro-Autos gefordert werden.
Eine Alternative zu diesem Regelungsprinzip, das unter der Bezeichnung "Direct Torque Control" (DTC) bekannt ist bildet den Abschluss des Buches.
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