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Vers un modèle d'accessibilité intégré pour la région des Balkans

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Apr鋊 une longue p廨iode de troubles, les Balkans sont r嶰emment entr廥 dans une 鋨e de stabilit?et d'adh廥ion progressive ?l'Union europ嶪nne, une opportunit?pour l'int嶲ration de la r嶲ion et la mise en valeur de sa position strat嶲ique internationale. ?cette fin, le syst鋗e de transport de la r嶲ion joue un r犨e cl? car il d嶨init les conditions de la coh廥ion et de l'accessibilit?internationale. Ce r犨e est accentu?par la politique europ嶪nne, qui d嶨init le cadre de la modernisation du syst鋗e de transport. Une d嶰ennie apr鋊 le 5e 幨argissement et malgr?des progr鋊 incontestables, on observe des diversit廥 sp嶰ifiques au sein de la r嶲ion et une diff廨enciation significative par rapport au reste de l'Union europ嶪nne. De plus, la crise financi鋨e mondiale continue d'exercer des pressions directes et indirectes sur le d憝eloppement des transports dans la r嶲ion et sur l'ensemble du territoire europ嶪n. Cette publication aborde les questions susmentionn嶪s et propose un cadre pour la formulation d'une accessibilit?potentielle int嶲r嶪 pour la r嶲ion des Balkans.

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