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汽車先進技術譯叢

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車輛操縱動力學:理論與應用(原書第2版)(簡體書)
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出版日:2016/08/01 作者:安部正人  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
車輛動力學是評價車輛駕駛性、效率和主動安全性的關鍵。對諸如操縱特性、輪胎特性、驅動技術和駕駛員控制等方面進行系統深入地理解車輛的受力與運動,這對車輛的設計、開發和優化是不可缺少的。基於車輛動力學理論,車輛操縱動力學為讀者建立了了完整的動力學方程,這對無論是從高爾夫小型車還是高端運動轎車關鍵部件的設計提供了詳細的理解。在MATLAB工具箱的支持下,影響車輛動力學的關鍵領域都可以進行分析,包括輪胎力學
汽車及其驅動系統虛擬產品開發(簡體書)
87 折
出版日:2014/01/01 作者:(德)塞弗爾特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
介紹了虛擬技術在汽車產品研發中的應用情況,汽車電子化趨勢給汽車設計帶來的影響,AUTOSAR技術的應用,虛擬系統開發流程,動力總成虛擬開發方法及工具,傳動系統的優化,產品研發過程中的仿真,集成的虛擬整車仿真等。本書可供汽車行業從事汽車及零部件設計、製造的工程技術人員閱讀使用,也可供汽車專業師生參考。
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越野車輛動力學:分析、建模與優化(簡體書)
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出版日:2021/11/08 作者:(伊朗)哈米德‧塔加維法爾; 阿里夫‧馬爾達尼  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
《越野車輛動力學――分析、建模與優化》基於機械概念和理論給出了越野車輛系統建模、數學描述和性能優化分析等問題的相關方法,主要目的是較為準確地概述越野汽車的動力學系統。本書首先建立了與車輛的行駛參數能夠很好地吻合的數學模型,同時還介紹了高效地對在崎嶇不平路面上行駛的車輛進行建模以獲得車輛*佳性能的方法,以及更快地針對越野車輛進行設計、開發、分析的基本原理。本書有助於讀者開發計算機程序,並使用一些*先進的人工智能方法來對越野車輛動力學進行分析、建模和優化。讀者可以根據需要選擇學習。本書可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸及相關專業的本科生、研究生教材,也可供對越野車輛感興趣的研究人員和工程技術人員閱讀參考。
優惠價:87 673
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車用氫燃料電池(簡體書)
滿額折
出版日:2022/01/01 作者:(義)帕斯誇里‧科爾沃; (義)奧托里諾‧維納里  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
«車用氫燃料電池»涵蓋的範圍較廣,涉及氫能及燃料電池車輛兩大方面。本書從綠色無碳燃料的發展趨勢出發,介紹了氫氣的製取、配送、存儲及燃料電池相關技術,包括燃料電池基本組件、操作條件、系統設計及在混合動力汽車上的應用。本書適合燃料電池系統研發人員、相關院校教師及研究生參考閱讀。
優惠價:87 678
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自動車輛和過程的容錯設計及控制(簡體書)
滿額折
出版日:2021/05/20 作者:(德)拉爾夫‧斯德特  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書的主要內容致力於自動車輛和應用過程的研究方法、開發應用和系統驗證。在本書中,“自動車輛”(Automatic Vehicles)概念還包括處於工業生產狀態,或者各種基礎設施內的車輛,即載人車輛和貨運車輛,也被稱為“自動式車輛”(Autonomous Vehicles)或“自動引導車輛”(Automated Guided Vehicles)。另外,儘管在基礎設施和加工行業中可能存在類似的運行過程
優惠價:87 621
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主動駕駛魯棒控制系統設計(簡體書)
滿額折
出版日:2019/07/01 作者:(匈)彼得‧加斯帕爾  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書重點介紹了幾種影響車輛動力學特性的控制方法,這些控制方法能夠輔助駕駛員提高駕乘舒適性、附著力、經濟性以及安全性等,並始終保證駕駛員的可操縱權限大於駕駛輔助系統。基於線性變參數框架,單一組件的控制問題通過運用統一的建模與設計方法實現模型搭建與求解。理想的整車操縱行為是以保證整車協同控制性能為前提,通過多個單獨的控制組件間的相互作用來實現。同時,整車協同控制問題也是在線性變參數框架下建立並求解的。
優惠價:87 679
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