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$200~$399
(9)
$400~$599
(19)
$600~$799
(6)
$800以上
(54)
出版日期
2025年
(3)
2023~2024
(7)
2021~2022
(20)
2019~2020
(21)
2017~2018
(21)
2017年以前
(14)
裝訂方式
平裝
(22)
精裝
(65)
作者
(加)雷紮‧N.亞澤爾
(2)
(德)漢斯-萊奧‧羅斯
(2)
波格丹‧塔德烏什‧費雅伍科夫斯基
(2)
(丹)托比亞斯‧明希
(1)
(伊朗)哈米德‧塔加維法爾、阿里夫‧馬爾達尼
(1)
(伊朗)貝赫魯茲‧馬沙迪
(1)
(伊朗)馬哈迪‧雷猜、(新西蘭)萊茵哈德
(1)
(加)易卜拉欣‧丁塞爾
(1)
(匈)彼得‧加斯帕爾
(1)
(奧)哈拉爾‧瓦希爾、(美)伊利亞‧科爾馬諾夫斯基、(荷)馬丁‧斯坦布赫、(奧)路易吉‧德爾‧雷
(1)
(奧)曼弗雷德‧克萊爾、赫爾穆特‧艾希爾賽德、亞歷山大‧特拉特納
(1)
(奧地利)馬里奧‧希爾茨、威廉‧迪特裏希
(1)
(德)丹尼‧克萊恩貝格
(1)
(德)克爾斯滕‧馬特烏斯、(德)托馬斯‧柯尼希斯埃德
(1)
(德)克爾斯滕‧馬特烏斯、托馬斯‧柯尼希斯埃德
(1)
(德)克爾斯滕‧馬特烏斯、邁克爾‧凱恩德爾
(1)
(德)凱‧博格斯特
(1)
(德)凱‧柏格斯特
(1)
(德)塞弗爾特
(1)
(德)彼得‧博尼茨
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機械工業出版社
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汽車先進技術譯叢
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筆
第
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滿額折
41.
系統架構設計與平臺開發策略（簡體書）
出版日：
2023/12/01
作者：
(丹)托比亞斯‧明希
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書主要包括三部分的內容。本書的第一部分涉及系統架構設計方面，讀者將讀到大量關於為什麼(Why)做系統架構、如何(How)做系統架構、系統架構是什麼(What)和什麼時候(When)做系統架構的內容。本書的第二部分主要關注平臺開發。讀者將瞭解到為什麼做平臺開發、在開發時如何利用平臺思維，以及這樣做的收益。本書的第三部分涵蓋了一些特殊的主題，如敏捷開發和人工智能等，以及為什麼這些主題與系統架構和平臺開發有關聯。而且，我們今天在行業中可以看到的組織層級的進步以及這種進步對電子系統開發的意義也在本部分有所涉及。
優惠價：
87
517
無庫存
滿額折
42.
汽車以太網(原書第2版)（簡體書）
出版日：
2019/03/15
作者：
(德)克爾斯滕‧馬特烏斯
;
托馬斯‧柯尼希斯埃德
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書內容包括乙太網簡史、車載網簡史、汽車乙太網簡史、汽車乙太網物理傳輸、汽車乙太網協定、乙太網與汽車系統的發展以及展望。本書由OPEN聯盟首任主席、寶馬乙太網專案總監克爾斯滕·馬特烏斯博士與寶馬電磁相容團隊總監湯瑪斯·柯尼希斯埃德博士合著，書中對寶馬在汽車上引入乙太網技術過程中的諸多考量和折中進行了詳盡描述，對開發人員必會大受啟發。本書適合汽車電子技術人員以及車聯網技術人員閱讀使用。
優惠價：
87
726
無庫存
滿額折
43.
車輛動力學理論與應用‧下冊(原書第2版)（簡體書）
出版日：
2018/04/01
作者：
(加)雷紮‧N.亞澤爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
汽車動力學主要研究汽車在各種力的作用下的動態特性，並討論這些動態特性及其對汽車使用性能的影響。汽車通過車輪與地面相接觸，由於汽車和地面的相對運動而使車輪受到來自地面的力，這個力就是使汽車運動的力。汽車的各項性能，即汽車的動力性、制動性、操縱穩定性及平順性等，就是汽車對所受各種力的響應。因此，汽車動力學就是要研究這些力的產生機理及其性質。
優惠價：
87
877
無庫存
滿額折
44.
鋰離子電池手冊（簡體書）
出版日：
2021/10/01
作者：
(德)賴納‧科特豪爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本手冊介紹的鋰離子電池是一種非常重要的能量存儲類型，並與各行各業密切相關。由於鋰離子電池快速的能量轉化能力、可分體式的安裝、良好的可擴展性和廣泛的使用範圍（包括可移動設備領域和固定設備領域），使得鋰離子電池在各個行業都發揮著重要作用。這本書不僅是一本詳細描述鋰離子電池技術方面的手冊，還對電池生產、回收、標準化、電氣和化學安全方面進行了闡述，這些內容對今後新能源系統的全面建立是非常有意義的。本書適合
優惠價：
87
940
無庫存
滿額折
45.
越野車輛動力學：分析、建模與優化（簡體書）
出版日：
2021/11/08
作者：
(伊朗)哈米德‧塔加維法爾
;
阿里夫‧馬爾達尼
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《越野車輛動力學――分析、建模與優化》基於機械概念和理論給出了越野車輛系統建模、數學描述和性能優化分析等問題的相關方法，主要目的是較為準確地概述越野汽車的動力學系統。本書首先建立了與車輛的行駛參數能夠很好地吻合的數學模型，同時還介紹了高效地對在崎嶇不平路面上行駛的車輛進行建模以獲得車輛*佳性能的方法，以及更快地針對越野車輛進行設計、開發、分析的基本原理。本書有助於讀者開發計算機程序，並使用一些*先進的人工智能方法來對越野車輛動力學進行分析、建模和優化。讀者可以根據需要選擇學習。本書可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸及相關專業的本科生、研究生教材，也可供對越野車輛感興趣的研究人員和工程技術人員閱讀參考。
優惠價：
87
673
無庫存
滿額折
46.
自動駕駛（簡體書）
出版日：
2021/01/01
作者：
(德)馬庫斯‧毛雷爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書主要包括簡介、人類和機器、出行、交通、安全和保障、法律與責任、接受度等幾部分。本書以科學作為依據，介紹了政治、科學、媒體、學術界和公眾感興趣點，提供了自動駕駛各種問題和情況的獨立測試的必要基礎。
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
47.
駕駛輔助系統計算機視覺技術（簡體書）
出版日：
2020/09/03
作者：
(伊朗)馬哈迪‧雷猜
;
(新西蘭)萊茵哈德
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書回顧了過去幾十年相關領域的研究及目前的先進技術。針對單目攝像機提出了各類計算機視覺算法與技術。本書包括三方面內容，第 一方面是介紹駕駛員的狀態檢測，包括對駕駛員面部特徵的分類、檢測和跟蹤，如眼睛狀態、頭部姿態、打哈欠和點頭等；第二方面，通過對車輛識別算法和距離估計算法進行介紹，進而對道路和道路危險檢測進行闡述；第三方面，實時分析駕駛員注意力(車內數據)和道路危險狀態(車外數據)。本書對兩種數據
優惠價：
87
517
無庫存
滿額折
48.
汽車功能安全（簡體書）
出版日：
2022/07/01
作者：
(德)漢斯-萊奧‧羅斯
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書是作者在汽車功能安全領域20餘年專業經驗的總結。本書第1章是概述，包含ISO 26262中的定義和翻譯以及ISO 26262中表示錯誤的術語，第2章講述為何在道路車輛上應用功能安全，第3章從系統工程角度講述汽車功能安全，第4章講述應對需求與架構開發的系統工程，第5章講述了產品開發中的系統工程，第6章講述系統集成，第7章講述了功能安全認可。
優惠價：
87
778
無庫存
滿額折
49.
汽車以太網(原書第3版)（簡體書）
出版日：
2023/04/18
作者：
(德)克爾斯滕‧馬特烏斯
;
(德)托馬斯‧柯尼希斯埃德
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書內容包括以太網簡史、車載網簡史、汽車以太網簡史、汽車環境、汽車物理層技術、汽車以太網及其供電、汽車以太網中的協議、以太網技術在汽車中的發展以及展望。本書由OPEN聯盟首任主席、寶馬以太網項目總監克爾斯滕·馬特烏斯博士與Technica Engineering技術總監托馬斯·柯尼希斯埃德博士合著，在所有主要汽車製造商都在它們的量產車型或即將量產的車型上使用以太網技術的今天，本書必會對技術人員大有裨益。本書適合汽車電子技術人員以及車聯網技術人員閱讀使用。
優惠價：
87
1300
無庫存
滿額折
50.
產品生命週期可靠性工程（簡體書）
出版日：
2022/01/01
作者：
(美)楊廣斌
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《產品生命週期可靠性工程》一書旨在提供行之有效的可靠性方法來保證產品整個生命週期的可靠性。這個生命週期包括產品規劃、設計與開發、驗證與確認、生產製造、使用和廢棄等階段。我們重點討論的是理解客戶的需求、在設計與開發階段提高產品的可靠性、設計階段結束前更有效地進行試驗，以及分析保修數據和監控使用階段的可靠性。本書按照產品開發的順序，一共分為11章，主要內容包括：可靠性工程和產品生命週期的概念，以及在生命週期的各個階段相應的可靠性方法；可靠性的定義、度量以及壽命分佈；分析客戶需求、制定可靠性目標、制定整個產品生命週期中有效的可靠性計劃的方法；系統可靠性建模以及分配的原理和方法、系統可靠性的置信區間；在設計與開發階段建立健壯性和可靠性的方法；查找、評估和消除設計錯誤的可靠性工具；加速壽命試驗的方法、模型、計劃，以及數據分析方法；退化試驗和數據分析方法，包括非破壞性的檢測和破壞性的檢測；設計驗證和過程確認的可靠性方法；應力篩選以及更深入的退化篩選；保修分析。《產品生命週期可靠性工程》適合大專院校學生，以及從事可靠性工程產品及系統的設計、開發、製造和維護等的專業人士閱讀使用。
優惠價：
87
1561
無庫存
滿額折
51.
車輛懸架控制系統手冊（簡體書）
出版日：
2022/01/01
作者：
劉洪海
;
高會軍
;
李平
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《車輛懸架控制系統手冊》概述了先進的懸架控制理論和應用情況，涵蓋的主題包括：智能車輛智能懸架控制系統的概述；基於智能的車輛主動懸架自適應控制系統；集成懸架系統的強大主動控制；用於車輛主動懸架系統的區間2型模糊控制器；主動執行器不確定的半車懸架系統的主動控制；採用有限頻率方法的主動懸架控制；基於模糊控制的不確定車輛懸架系統的容錯控制；具有執行器飽和的懸架系統的H∞模糊控制；具有磁流變阻尼器的半主動懸架系統的滑模控制器設計；車輛主動懸架控制器和參數的聯合設計；一種LMI方法，用於控制具有時間延遲的車輛發動機-車身系統的振動；車輛懸架系統的頻域分析和設計。本書適合控制工程領域的學術研究人員和工業從業人員，特別是那些從事汽車行業應用研究的人員閱讀使用。
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
52.
汽車系統優化與最優控制（簡體書）
出版日：
2022/10/01
作者：
(奧)哈拉爾‧瓦希爾
;
(美)伊利亞‧科爾馬諾夫斯基
;
(荷)馬丁‧斯坦布赫
;
(奧)路易吉‧德爾‧雷
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書介紹了優化技術的使用，這些技術對於滿足汽車系統日益嚴格和多樣化的要求變得至關重要。它向讀者展示了如何從基於某種程度的啟發式的早期方法轉向使用越來越普遍的系統方法，並收集了來自優化的理論、方法和實際汽車工程應用的成果。更高的燃油經濟性、允許排放量的顯著減少、新的駕駛性能要求以及汽車系統普遍增加的複雜性都是工程技術人員的目標。在許多情況下，多個且經常相互衝突的需求會導致多目標約束優化問題，這些問題也被考慮在內。其中一些問題屬將傳統的多學科優化方法應用於基於系統模型的系統、子系統或組件參數設計的領域；另一些問題則需要將優化直接應用於實驗系統，以確定*佳校準或*佳控制軌跡並得出控制規律。本書討論了汽車系統優化的基本方法並展示在汽車系統設計和控制問題中的實際優化方法和具體應用，反映並促進汽車系統優化的綜合方法。本書適用於優化研究及汽車行業學術研究人員，也可供汽車工程師和汽車設計師閱讀使用。
優惠價：
87
934
無庫存
滿額折
53.
插電式電動汽車及電網集成（簡體書）
出版日：
2020/07/01
作者：
(美)伊斯蘭薩法克‧拜勒姆
;
(美)阿里‧態傑
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書對PEV與傳統燃油車之間的優勢和劣勢進行了對比，介紹了不同類型PEV的歷史背景，並對PEV關鍵技術進行瞭解讀，主要包括電池技術、動力傳動技術和電動汽車供電設備。基於將PEV集成到電網可能產生的影響，本書對PEV與電網的集成過程中的障礙和難點進行了闡述，還介紹了成本控制模型、容量規劃、需求控制，以及充電效率控制相關的研究，並針對成本價格模型的充電網絡需求控制策略、充電網絡的負載均衡架構等進行了
優惠價：
87
517
無庫存
滿額折
54.
汽車輕量化技術手冊（簡體書）
出版日：
2020/09/17
作者：
(德)霍斯特‧E.弗德希
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書是德國汽車輕量化、德國宇航中心霍斯特·Ｅ弗裡德裡希 教授組織德國輕量化行業內知名專家共同編寫的一本描述德國汽車輕量化 技術的手冊類圖書。本書系統地闡述了汽車輕量化戰略―――從材料輕量化 到概念輕量化、形狀輕量化，直至條件輕量化。所有這些發展方向都基於 對汽車輕量化的要求。本書始終圍繞兩大主題：經典和創新輕量化材料的 處理，以及由此而來的材料與坯材的加工技術，涉及金屬、塑料、陶瓷等 材料的表面
優惠價：
87
1561
無庫存
滿額折
55.
汽車產品開發（簡體書）
出版日：
2020/07/01
作者：
(美)維夫克‧D.比澤
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書分為三個部分。第一部分深入瞭解產品開發流程的各個階段以及系統工程實施過程所涉及的步驟。嚴格並全面地執行系統工程流程是任何汽車產品方案取得成功的先決條件。否則，車輛開發方案可能超過其預算或規劃時間，和/或設計的產品可能無法滿足其客戶要求。本書的第二部分介紹了車輛開發過程中使用的許多重要工具和方法。第三部分提供了過去幾年作者在密歇根大學迪爾伯恩分校汽車系統工程專業教授研究生課程的許多實例和案例研究
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
56.
汽車人因工程學（簡體書）
出版日：
2018/05/01
作者：
(英)蓋伊‧H.沃克
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
作者試圖分析出人類在開車時的心理和行為，從而讓自動駕駛系統像人腦一樣“思考”。而只有將駕駛員的行為按照嚴格的邏輯推理進行細分，才可能將主觀感性的人為因素轉化為精 確客觀的機器語言。作者先從自動駕駛和傳統駕駛的共性入手：詳細地、層級化地定義了車輛的駕駛行為（第四章及附錄），即：何種操縱可以讓車輛產生何種運動。其次，針對上述提到的每種車輛運動，可能出現哪些帶來危險的操縱錯誤（第五章），造成這些錯誤的原
優惠價：
87
778
無庫存
滿額折
57.
汽車底盤設計(下卷)：系統設計（簡體書）
出版日：
2020/01/01
作者：
(義)吉安卡洛‧珍達
;
洛倫茲‧莫
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《汽車底盤設計（下卷）系統設計》介紹了底盤對於整車性能的重要性以及客戶認同和法律規定的相關內容，還介紹了底盤設計對於車輛性能，特別是縱向、橫向和豎直方向動力學分析，以及對速度、加速度、油耗、制動性能、可操作性（或操控）和舒適度的影響。為了便於汽車工程師在物理測試之前進行原型測試及數字類比測試，本書還討論了底盤和大型車輛的數學模型。
優惠價：
87
981
無庫存
滿額折
58.
電動汽車動力電池熱管理技術（簡體書）
出版日：
2021/01/05
作者：
(加)易卜拉欣‧丁塞爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書首先介紹了電動汽車及其結構，以及一定背景資訊下所使用的動力電池，然後詳細介紹了各種傳統和*先進的電動汽車動力電池熱管理系統（包括相變材料）目前正在使用或可能建議在工業中使用的材料。在接下來的章節，為讀者提供了工具、方法和程式，以便在各種操作條件下為電池應用選擇/開發正確的熱管理設計、配置和參數，並指導讀者設置儀器和操作熱管理系統，以有效、成本效益高和環境友好的方式進行效能、經濟和環境分析。此外
優惠價：
87
877
無庫存
滿額折
59.
混合動力汽車能量管理策略（簡體書）
出版日：
2020/08/06
作者：
(美)西蒙娜‧奧諾里
;
(義)洛倫佐‧塞拉奧
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
能量管理策略是設計與開發混合動力汽車控制系統的關鍵技術，直接影響著整車的動力性能和經濟性能。對於混合動力系統而言，由於存在多個能量源，增加了系統控制的難度。本書針對燃油經濟性問題，研究了基於面向控制模型的監督控制器的開發，系統討論了面向控制的動力系統建模、車輛動力系統仿真方法以及能量管理問題公式化過程，重點探討了動態規劃、極小值原理、等效燃油消耗*小策略等優化理論在能量管理中的應用。本書能夠幫助讀
優惠價：
87
465
無庫存
滿額折
60.
車輛動力學理論與應用‧上冊(原書第2版)（簡體書）
出版日：
2018/04/01
作者：
(加)雷紮‧N.亞澤爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
汽車動力學主要研究汽車在各種力的作用下的動態特性，並討論這些動態特性及其對汽車使用性能的影響。汽車通過車輪與地面相接觸，由於汽車和地面的相對運動而使車輪受到來自地面的力，這個力就是使汽車運動的力。汽車的各項性能，即汽車的動力性、制動性、操縱穩定性及平順性等，就是汽車對所受各種力的響應。因此，汽車動力學就是要研究這些力的產生機理及其性質。
優惠價：
87
877
無庫存
滿額折
61.
汽車機電一體化控制系統：應用與解決方案(下)（簡體書）
出版日：
2017/11/30
作者：
波格丹‧塔德烏什‧費雅伍科夫斯基
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
隨著汽車複雜性的增加，也造成了的、跨學科的汽車科學家和工程師的缺乏。本書討論了現代汽車上能找到的機電一體化控制系統的類型，以及在這種環境中工作的汽車科學家和工程師所需的技能。本書旨在提出汽車機電一體化的工作和實踐方案，特別強調不同種類汽車系統的方案。
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
62.
汽車機電一體化控制系統：應用與解決方案(上)（簡體書）
出版日：
2017/11/30
作者：
波格丹‧塔德烏什‧費雅伍科夫斯基
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書討論如下主題：DBWAWD驅動（行駛）和BBWAWB制動（刹車），SBWAWS轉向（操控），以及ABWAWA懸架（減震/緩衝）功能，時間觸發協議（TTP）產品，42VDC車載能量和信息網絡（E&IN）的作用，還有這些系統的集成，以及導航和汽車資訊娛樂系統，通用數據總線。
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
63.
汽車車身設計(下卷)：系統設計（簡體書）
出版日：
2018/07/12
作者：
(義)洛倫茲‧莫雷洛
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書為國外經典汽車技術類著作，分為上下兩卷。下卷主要講述了汽車設計過程中，消費者需求和設計規範之間存在的聯繫，以及系統規範和零部件規範之間存在的聯繫。本卷從車身的要求和功能開始，講述了人機工程和總佈置設計、溫度舒適性及其影響因素，還講述了車身結構的完整性和被動安全性。本書適合從事車身設計、汽車研究相關工作人員閱讀參考。
優惠價：
87
877
無庫存
滿額折
64.
汽車車身設計(上卷)：部件設計（簡體書）
出版日：
2018/07/12
作者：
(義)洛倫佐‧莫雷洛
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書為國外經典汽車技術類著作，第 一卷主要講述了轎車、商用車和工業用車輛的車身的主要部件。本卷從車身的歷史、演變進程開始，講述了車身外殼、接頭、保險杠和其他組成元部件（如格柵、裙板、模製件、刮水器、車燈等）的材料、設計流程和程序，還講述了乘客艙中約束系統、氣囊、儀錶板、內飾、座椅、通風和空調等各個組成部件的材料和設計生產技術。本書適合從事車身設計、汽車研究相關工作人員閱讀參考。
優惠價：
87
877
無庫存
滿額折
65.
智能車輛：使能技術與未來發展（簡體書）
出版日：
2023/03/23
作者：
(西)費利佩‧希門尼斯
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書從全球視野的角度梳理了智能車輛各領域的研究進展，介紹了智能車輛的環境感知、車輛通信、車輛定位和數字地圖、道路交通和移動出行研究中的大數據等核心技術的研究進展；討論了與智能車輛應用密切相關的系統和關鍵技術，包括駕駛員輔助系統和安全系統、協同交通系統、自動駕駛、人類駕駛員行為和人機交互、駕駛模擬器和交通仿真器；最後分析了智能車輛的發展對社會和經濟的影響，以及智能車輛未來的發展趨勢和需要關注的研究領域。每章都附有詳細的參考文獻，有的還推薦了延伸閱讀文獻，便於讀者深入閱讀和開展相關研究。本書適合車輛工程專業智能車輛方向研究生系統學習，也適合智能車輛技術研究和工程人員閱讀參考。
優惠價：
87
1039
無庫存
滿額折
66.
電驅動系統：混動、純電動與燃料電池汽車的能量系統、功率電子和傳動（簡體書）
出版日：
2021/04/21
作者：
(愛爾蘭)約翰‧G.海斯
;
(美)G.阿巴斯古德猜
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
這本由四個部分組成的實用指南全面介紹了電池、混合動力和燃料電池電動汽車系統以及相關的能源、電力電子設備、機器和驅動器。第1部分從電動汽車和相關環境影響的歷史概述開始，這些影響推動了電動動力系統的發展。然後介紹了機電推進的車輛要求。對純電動汽車、燃料電池電動汽車以及傳統和混合動力電動汽車在車輛推進方面進行了描述、對比和比較。第2部分對電力傳動系曳引機進行了深入的分析，特別關注感應電機以及面置式和內置
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87
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67.
車用氫燃料電池（簡體書）
出版日：
2022/01/01
作者：
(義)帕斯誇里‧科爾沃
;
(義)奧托里諾‧維納里
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
«車用氫燃料電池»涵蓋的範圍較廣，涉及氫能及燃料電池車輛兩大方面。本書從綠色無碳燃料的發展趨勢出發，介紹了氫氣的製取、配送、存儲及燃料電池相關技術，包括燃料電池基本組件、操作條件、系統設計及在混合動力汽車上的應用。本書適合燃料電池系統研發人員、相關院校教師及研究生參考閱讀。
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87
678
無庫存
滿額折
68.
地面車輛原理（簡體書）
出版日：
2018/11/01
作者：
黃祖永
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《地面車輛原理》由車輛領域專家黃祖永(Jo―YungWong)教授編寫。本書第1版(英文版)自1978年出版以來，經過多次重印和再版，深受廣大學者的歡迎。原書第4版增添和更新了諸多內容，包括新能源汽車、車輛底盤控制、智能車輛控制、計算機仿真模型等。本書可作為高等院校和科研院所車輛工程、車輛動力學、越野車輛或地面力學的教材或參考書。也可供開發設計和研究地面機動車輛以及月球車、火星車等外太空探索車輛的
優惠價：
87
1039
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滿額折
69.
自動車輛和過程的容錯設計及控制（簡體書）
出版日：
2021/05/20
作者：
(德)拉爾夫‧斯德特
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
平裝
本書的主要內容致力於自動車輛和應用過程的研究方法、開發應用和系統驗證。在本書中，“自動車輛”（Automatic Vehicles）概念還包括處於工業生產狀態，或者各種基礎設施內的車輛，即載人車輛和貨運車輛，也被稱為“自動式車輛”（Autonomous Vehicles）或“自動引導車輛”（Automated Guided Vehicles）。另外，儘管在基礎設施和加工行業中可能存在類似的運行過程
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87
621
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滿額折
70.
基於安全需求的信息物理系統設計（簡體書）
出版日：
2021/05/06
作者：
林忠緯
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書介紹了信息物理系統的一些初步知識和現有安全問題、基於安全需求的設計方法、CAN協議的安全機制、基於CAN和TDMA系統的安全需求映射問題和算法、用於V2V通信的安全需求優化問題和算法、基於狀態機和基於圖形的安全需求設計問題，本書還指出一些未來的發展方向。
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360
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滿額折
71.
汽車底盤設計(上卷)：部件設計（簡體書）
出版日：
2019/12/30
作者：
吉安卡洛‧珍達
;
洛倫茲‧莫雷
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本卷分兩部分介紹了底盤的主要子系統:第壹部分介紹了從輪胎到底盤結構的主要部件,包括車輪、懸架、轉向和制動系統。因為主動系統和自動系統的發展,控制系統現在變得越來越重要。第二部分是關於傳動及其相關組件的。這些內容複雜,需要單獨的闡述。本書適於汽車工程專業方向的師生閱讀,也適合一般技術人員查閱。
優惠價：
87
773
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滿額折
72.
汽車軟件開發實踐（簡體書）
出版日：
2021/10/13
作者：
(德)法比安‧沃爾夫
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《汽車軟件開發實踐》介紹了汽車行業中新的技術發展趨勢、科研成果和所產生的經濟效益，著重說明了車輛電子組件架構、軟件開發和測試，以及與系統審批相關的過程。《汽車軟件開發實踐》的讀者對象主要是從事機電一體化的專業技術人員，希望瞭解車輛電子和信息技術的大學生和年輕入職人員，為即將出現的行業技術更新做好知識準備和儲備；已從業於汽車行業的專業人員，可根據各自所從事的工作和涉及的技術，選擇性地進行學習。
優惠價：
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830
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滿額折
73.
燃料電池系統解析(原書第3版)（簡體書）
出版日：
2021/05/18
作者：
(澳)安德魯‧L.迪克斯
;
(澳)戴維‧A.J.蘭德
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書是對燃料電池系統的全面解析，內容包括燃料電池基礎知識，質子交換膜燃料電池、鹼性燃料電池、直接液體燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料電池等常見燃料電池系統的組成、原理、優缺點、開發中的關鍵點、商業化應用現狀及前景，以及燃料電池用燃料、氫的儲存、燃料電池的完整系統及其未來。附錄中也對燃料電池常見計算給出方程式。
優惠價：
87
940
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滿額折
74.
主動駕駛魯棒控制系統設計（簡體書）
出版日：
2019/07/01
作者：
(匈)彼得‧加斯帕爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書重點介紹了幾種影響車輛動力學特性的控制方法，這些控制方法能夠輔助駕駛員提高駕乘舒適性、附著力、經濟性以及安全性等，並始終保證駕駛員的可操縱權限大於駕駛輔助系統。基於線性變參數框架，單一組件的控制問題通過運用統一的建模與設計方法實現模型搭建與求解。理想的整車操縱行為是以保證整車協同控制性能為前提，通過多個單獨的控制組件間的相互作用來實現。同時，整車協同控制問題也是在線性變參數框架下建立並求解的。
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679
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滿額折
75.
混合動力電驅動系統工程與技術：建模、控制與仿真（簡體書）
出版日：
2021/07/21
作者：
安東尼
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
《混合動力電驅動系統工程與技術：建模、控制與仿真》介紹了HEV動力系統的設計過程和非線性動態系統建模在汽車一般設計中的應用，包括動力系統及其控制策略。本書是將學術層面的整合分析方法應用到HEV動力系統設計的一次嘗試，重點在於揭示了動力系統能量分析的重要性，這將使得在主要能源和輔助能源中能量指標*小化。本書還討論了電機建模及其控制系統，在強調磁場矢量控制建模的同時，描繪了電機和發電機運行的綜合模型。另外，本書討論了動力電池，無論是功率型還是能量型，在動力系統中都是必不可少的，為降低成本需要反復修改設計方案。*後，本書還集中介紹了相關機械傳動部分的設計。《混合動力電驅動系統工程與技術：建模、控制與仿真》旨在介紹節能高效的動力系統結構設計方法，適合混合動力電動汽車行業研發人員學習、參考。
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87
830
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滿額折
76.
汽車軟件架構（簡體書）
出版日：
2020/10/23
作者：
(瑞典)米羅斯拉夫‧斯塔隆
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書主要內容包括現代汽車軟件的發展歷史、軟件的主要架構視圖與架構風格及其在汽車軟件中的應用、汽車軟件開發過程、汽車軟件中的重要架構AUTOSAR、汽車軟件的詳細設計過程、軟件架構的定位分析(ATAM法)與定量(軟件變量)分析方法、汽車功能安全以及未來趨勢。本書適合汽車軟件專業人員以及軟件工程或相關領域的學生閱讀使用。
優惠價：
87
778
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滿額折
77.
自動駕駛：未來更安全、更高效的汽車技術解決方案（簡體書）
出版日：
2021/03/22
作者：
丹尼爾
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書的主要主題包括自動駕駛汽車的高級控制、認知數據處理、高性能計算、功能安全和全面驗證。這些主題被視為推動自動駕駛技術前進的基石。本書調研了自動駕駛汽車研究、開發和創新的*新動態，並闡述了重大新技術進步的行業驅動路線圖，以及支持自動駕駛發展的歐洲合作計劃。本書中給出的各種示例突出了自動駕駛的發展狀況以及前進的方向，適合工程學界的學者和研究人員、汽車及相關專業研究生、OEM和供應商的汽車工程師、IC
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87
1039
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滿額折
78.
高等輪胎力學（簡體書）
出版日：
2024/07/09
作者：
(日)中島幸雄
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書有三個貢獻:第一個貢獻是用有限元分析技術來闡述輪胎力學的解析研究成果，因為有限元分析技術不提供機理和物理含義，所以工程師需要xian進行解析理論的學習和研究，然後進行有限元計算，這樣才能對輪胎力學現象有更深刻的理解；第二個貢獻是本書幾乎涵蓋了對輪胎工程師有幫助的所有關於輪胎性能的解析理論研究成果，這些解析理論研究成果是從作者作為輪胎設計者和研究者的經歷中精選出來的；第三個貢獻是在注釋中對方程進行了推導，給出了練習題並在附錄中給出了答案。因此，這本書既適合輪胎工業界的工程師研究輪胎力學，也適合研究生學習輪胎力學。
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2083
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滿額折
79.
胡克汽車空氣動力學手冊(原書第6版)（簡體書）
出版日：
2024/01/22
作者：
(德)托馬斯‧許茨
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
平裝
本書全面描述了汽車空氣動力學各方面的最新技術發展情況，包括車輛空氣動力學及設計，流體機理，油耗、功率及車輛穩定性，乘用車、跑車及賽車、商用車、摩托車、安全帽的空氣動力學，氣動聲學，暖風與空調技術，風洞技術，測量與測試技術，數字模擬技術。
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87
2605
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滿額折
80.
汽車電子技術：硬體、軟體、系統集成和專案管理(原書第4版)（簡體書）
出版日：
2025/07/31
作者：
(德)凱‧柏格斯特
出版社：
機械工業出版社
裝訂：
精裝
本書由德文版第4版翻譯而來。本書主要內容包括汽車電子技術導論，汽車電氣系統，能量存儲裝置，混合動力驅動和電驅動，柴油發動機電子控制單元示例，汽車匯流排系統，汽車電子系統硬體，汽車電子系統軟體，資訊安全(資訊保護)，汽車電子系統安全性和可靠性，專案管理、流程和產品，應用示例，汽車的個性定義與調整，以及未來的汽車科技。本書適合汽車行業電子電氣工程師、研究人員以及汽車零部件企業的電子技術人員閱讀使用，也適合大專院校車輛工程及相關專業師生閱讀參考。
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