工廠災害緊急應變系統：安全疏散績效評估模型之研究（一）

有鑑於工廠發生緊急災害後，往往因內部配置及出入通道設置不當而導致人員疏散不及甚至造成嚴重之傷亡，對勞工安全產生莫大的威脅。因此，本研究旨在藉由行人流理論、行人緊急疏散特性、網路化概念與模擬方法等，建立一套緊急疏散績效評估模型，用以評估工廠建築物之安全疏散績效，期望對勞工安全有所貢獻。本研究係緊急應變系統安全疏散績效評估子系統之基礎研究，現階段研究目的首在建立模擬雛型並提出若干建議，以作為日後構建評估模式之基礎。在作法上，首先回顧一般網路化之原則，其次研究如何將工廠建築配置按人員疏散之通道予以網路化，並引入行人流理論，建立人員疏散之動態模擬模式。最後，嘗試求取不同緊急狀況下之人員安全疏散所須時間及通道之阻塞負荷等。

本研究目前建立之模型可以達成下列功能： 1. 本研究所建立的火源路網產生法（Fire Oriented Network Method）可將工廠建築物內部網路一般化，今後分析不同建築物時，僅需修改路徑及結點資料輸入檔，避免程式一再修改、偵錯及除錯，浪費時間與人力，使模擬工作進行更加順利，績效評估更有效率。 2. 經由模擬所得之各懂疏散時間可作為緊急疏散的評估指標。 3. 了解通道（路徑）於某瞬時之人數多寡可用以判斷該路徑於緊急疏散時之負荷；藉由單位路徑之允許流量（容量）可反求通道所需之寬度等資料。 4. 經由通道末端等候人數及延滯時間資料可了解各結點是否有擁擠的情況產生，並可推算等候空間之大小，提供設計等候空間時之參考。 5. 由各出口的使用人數可判斷該出口的重要程度並據以設計出口寬度。為了將本研究所建立之模擬系統進一步拓展成為實用之評估工具，所需之後研究牽涉範圍包涵廣泛，需整合多項學門之專業知識，如：交通、心理、生理、建築、環境工程、軟體工程、防災、消防…等，因此宜於未來持續分階段逐步完成。