中國再生資源行業發展報告(2012)（簡體書）

可以看出，我國廢輪胎回收利用率約為95%，但環保型加工再利用率卻很低。由于我國橡膠資源短缺，傳統的廢輪胎生產再生膠仍是主要加工利用的方法。近些年，隨著我國石油、能源價格不斷上漲，廢輪胎土法煉油已迅速發展成為一個破壞環境的畸形產業。
目前，全國從事廢輪胎生產再生膠和橡膠粉的企業約600多家，再生膠生產能力約400萬噸；橡膠粉生產能力約30萬噸。據統計測算，2012年全國再生膠產量近300萬噸，再生膠行業絕大部分企業采用動態脫硫技術，能耗高，環境污染嚴重，但仍然是我國主要的廢輪胎橡膠資源綜合利用方法，全國產量從2001年的35萬噸迅速增加到2012年的300萬噸，占世界產量95%以上。
在過去的一年里，廢輪胎再生膠生產工藝技術發生了革命性的突破。經過多年的努力，高溫常壓塑化技術研制成功，這是一種淘汰傳統再生膠動態脫硫生產技術和裝備的新技術、新裝備，解決了動態脫硫生產中帶來的高污染、高能耗，以及無法連續生產的問題，使再生膠生產實現低排放、低能耗、連續化。同時，也解決了硫化橡膠粉彈性體不易煉膠的問題，塑化后的橡膠粉直接硫化成型，做成橡膠板等制品已取得工業化規模應用。高溫常壓塑化技術對膠粉的直接應用，或再生膠生產都是革命性的創新。目前，計算機控制的高溫常壓塑化機械電子裝置正在不斷完善，已在國內多家工廠投入生產。
廢輪胎生產橡膠粉是一種利用純物理機械的方法加工處理廢輪胎技術，生產過程不產生二次污染，是世界上公認的廢輪胎橡膠無害化、資源化的加工方法，其產品應用范圍廣，其中的精細膠粉可作為高檔產品的原輔料。膠粉可廣泛用于公路改性瀝青、各種橡塑制品、汽車輪胎和零部件、運動場和兒童游樂場地面材料、防水及建筑裝飾材料、防水隔音噴涂材料、新型橡塑共混材料、熱塑彈性體等。是發達國家發展最快的廢輪胎循環利用產業。
2011年10月17日至21日，聯合國巴塞爾公約組織成員國在哥倫比亞Cartagena召開會議，簽署并公布了《充氣舊輪胎和廢輪胎環境管理技術標準》。將舊輪胎翻新再利用作為輪胎橡膠資源利用、廢輪胎減量化的首選方法，將利用廢輪胎生產橡膠粉作為廢輪胎有利于環境的橡膠資源再利用的主要方法。
在我國廢輪胎膠粉行業僅有二十年的歷史。由國家投資，為引進的子午線輪胎生產線，配套引進六條國外液氮低溫冷凍法技術和裝備開始，短短幾年全部倒閉。2000年后，我國民間投資，自主開發的常溫精細膠粉生產無論在技術上還是在設備上都取得了歷史性的突破，達到和超過了國際先進水平，投資少、生產成本低、產品質量好的特點引起發達國家同行的極大關注，紛紛到中國參觀、了解、洽談合作。80～200目的精細膠粉產品及生產裝備已出口意大利、以色列、加拿大、美國、中東等國。廢輪胎膠粉在道路改性瀝青中的應用已取得廣泛應用，全國已有20多個省市開展了橡膠瀝青混凝土道路建設的實驗和規模化應用。但我國膠粉企業缺乏政策支持，產品的市場應用困難重重。