韌性製造：斷鏈危機下，如何打造「韌性供應鏈」大未來

從晶片到普拿疼，
從披薩到電動車，
劍橋大學「製造學」權威直擊全球生產線，
看懂從斷鏈到韌性的全球製造革命。


★水石書店、《金融時報》、《每日電訊報》年度好書
★英國皇家學會科學圖書獎決選入圍
★《金融時報》商業圖書獎入選


??為什麼一艘船卡住，全球供應鏈就大塞車？
??網紅一則貼文，讓這雙鞋一夜大賣49倍？
??少了一顆關鍵晶片，可能讓整條汽車生產線被迫停擺？
??一家製糖廠，怎麼成為全球最大藥用大麻生產商之一？
??把疫苗配送到偏鄉，全靠可口可樂幫忙？

▋ 每一個商品的誕生，都是一場全球接力。 ▋

你有多少次停下來思考：我們購買的東西到底來自哪裡？
我們生活在一個製造的世界裡，
除非全身赤裸地漂浮在太空中，
否則我們隨時都接觸著各種工廠製造的產品。

從烘焙坊、造紙廠到電動車工廠，
從深水貨櫃港到工程實驗室，
跟著劍橋大學製造權威開箱全球生產線，
追蹤日常物品橫跨全球的製造旅程。
從疫情斷鏈、塞港危機，
看全球製造如何告別只追求效率的時代，
創造更加永續、更能抵禦下一場危機的「韌性供應鍊」。

??好評推薦
★超認真少年
★鄭俊德｜閱讀人社群主編

作者簡介
提姆・敏謝爾（Tim Minshall）
英國劍橋大學首任「約翰・C・泰勒創新教授」（Dr John C. Taylor Professor of Innovation），同時擔任全球供應鏈研究最高學術殿堂「劍橋大學工程學院製造研究所（Institute for Manufacturing）所長，並為邱吉爾學院（Churchill College）院士。
研究、教學與推廣工作主要聚焦於製造業與創新之間的關聯。目前與身為科學家的妻子Nicola定居於劍橋。

譯者簡介
柯宗佑
師大翻譯研究所碩士，現為全職譯者。認為語言和文字最能帶人走進內心深處，也是拓寬心靈界限的最佳媒介。譯有《豪門幽魂》、《知識份子與社會》、《中共攻台大解密》、《回到自己的內心，每天讀點斯多噶》。聯絡方式：jameske21@gmail.com

〔讀者推薦〕
★★★★★從劍橋到新冠疫情：製造業如何塑造我們的未來
提姆・敏謝爾是製造研究領域頂尖學者，也是劍橋大學製造業研究所所長。他以第一手觀察，為形塑當今世界的製造體系帶來新穎見解。許多學者與業界人士都認為，他所領導的研究所堪稱全球最重要的製造業人才「培育基地」……其中最令人屏息的片段，是劍橋大學面對新冠疫情的行動：在地化的創新製造思維，最終在全球產生深遠影響。這也完美詮釋全書的核心主題：「聰明而合乎倫理的製造業，足以解決重大難題。」讀完之後，你將永遠無法用同樣的眼光看待周遭的世界。

★★★★★從熱水壺跳停的聲響，思考我們正在塑造的世界
作者在書中探討了我們生產什麼、如何生產，並進一步談到如何更公平地分配生產資源、建立更在地且環保的供應鏈，以及如何打造一個減少浪費、提升全球危機應變韌性的經濟體系。簡而言之，他成功地從熱水壺跳停的聲響出發，引導我們反思自己正在塑造一個什麼樣的世界。絕對必讀！

▶序章
我們活在人工製造的世界
走進製造世界的核心
受疫情衝擊而大亂的製造業系統
製造世界的真相是什麼？
能力愈強，責任愈大

第一部 製造業是怎麼運作的？
▶第一章 平凡日用品背後的製造魔法
即使是製造最簡單的東西，過程都複雜得令人吃驚！
一張衛生紙，如何來到你的手上？
故事從森林裡開始
從紙漿到衛生紙
配送與銷售
為了擦屁股，竟然要付出這麼多努力？
「瘋搶衛生紙」背後的供應鏈危機
製造業大挑戰：如何保持供需平衡？
在製造業，再簡單的東西都很不簡單
要管理複雜的系統，得先將它「圖像化」
追求效率，最後卻失去韌性

▶第二章 工廠裡，到底在做什麼？
從家庭廚房到超級工廠，看懂製造業的五種生產模式
每個人的廚房，都是一座迷你工廠
一張流程圖，看穿工廠的運作祕密
批次生產：烘焙坊的效率哲學
大規模生產：如何一天生產幾十萬個蛋糕？
連續流生產：24小時不停工的原料工廠
工廠的大難題：該追求「產量」，還是「種類」？
走進烘焙以外的製造世界
一件一件做：最早的工廠「零工式工廠」
批次生產的極致工藝：賽車工廠
實現「大規模客製化」：電動車工廠
每分鐘2公里的造紙奇蹟：造紙廠的「連續生產」
周而復始的「專案生產」模式：建築工地
產品決定工廠的樣貌
工廠是怎麼變成今天這樣子的？
第一次工業革命：改變世界的不是蒸汽機，而是槍匠？
第二次工業革命：屠宰場流水線，是現代工廠的雛形？
第三次工業革命：當電腦開始接管工廠
第四次工業革命：為地球永續而進化的製造

▶第三章 英國捕撈的魚，送到中國加工更划算？
全球物流如何串起現代製造業，以及「超長供應鏈」的潛在危機
物流，讓全世界的工廠動起來
一輛腳踏車，兩萬公里的旅程
產品愈複雜，物流也愈漫長
空中巴士：一架飛機，來自好幾個國家
冷鏈：冰淇淋融化之前的物流大作戰
全球化，世界動員的製造業轉型
從「全部自己做」到「交給別人做」
貨櫃：巨大金屬箱掀起的運輸革命
企業開始向全世界「借工廠」
沒有工廠的國家，真的更進步嗎？
一艘船卡住，全球瞬間「斷鏈」
寧願支付長程運費，也不要在國內製造？
縮短供應鏈，可以提升國家競爭力？
淨零排放物流，真的能實現嗎？

▶第四章 滿足需求或者創造需求
製造商怎麼知道消費者想要什麼？
顧客其實非常清楚自己想要什麼
從量身訂製到大量製造
為什麼「讓顧客滿意」這麼難？
製造商的預測，永遠是錯的？
從歷史數據推論未來
請「專家」預測未來
不只預測需求，還要設法「引導需求」
把市場需求與生產能力，放在同一張圖上
該囤貨等待，還是追著需求跑？
數據愈多，真的愈懂顧客嗎？
應對善變顧客的三個重點
從賣產品到賣成果：顧客要的不是鑽孔機，而是「孔」

第二部 製造世界是怎麼升級的？
▶第五章 製造業的歷史，是「改變」的歷史
從熱水壺到電動車，看製造業突破極限的創新轉型
是誰教會熱水壺「水滾了就關掉」？
兩公分的金屬片，改變數十億人生活
電動車百年前就存在？從燃油車到電動車的轉型
創造性破壞：一家新創公司，如何逼百年車廠集體轉彎？
公司愈成功，為什麼愈難改變？
如何高速設計、製造一款電動車？
少掉一半零件，汽車產業會發生什麼事？
當「萬物流變，無物常駐」，該如何成為成功的製造商？
HD與藍光DVD的世紀之爭：「主導設計」怎麼改變市場
產業不肯改變，政府該不該出手？
從實驗室到量產，誰來承擔失敗的風險？
有了新技術，為什麼企業不敢用？
沒人敢當第一個顧客，就該由政府出馬
面對轉型帶來的「非預期後果」，該怎麼辦？
真正改變世界的，往往只是微小的進步
「喂？我在火車上，聽不清楚」如何推動手機革命？
從鞋盒到火柴盒大小，一支手機的無限進化
為什麼製造商必須不斷創新？

▶第六章 當工廠、產品、人全都「連上網」
製造業數位化轉型，可以從一份披薩說起？
披薩，竟是最早「連上網路」的食物？
邊飛邊回報身體狀況的飛機噴射引擎
當整座工廠都連上5G網路，會發生什麼事？
第一次工業革命：數位革命的起點，是一臺「織布機」
第二次工業革命：從電報到電話，資訊開始跑得比貨物快
第三次工業革命：第一臺商業電腦，竟然誕生在蛋糕公司？
從一個房間到一臺冰箱：電腦開始縮小
把整臺電腦，塞進一小片晶片裡
吸引所有人來買電腦的，竟然是「試算表」？
電腦產業的規則破壞者：蘋果與微軟
每張辦公桌，都有了自己的電腦
「自動化」不是買臺機器人就好
1967年，已經有人預見了今天的網路世界？
把網際網路放進口袋：行動通訊誕生
我們真的進入「第四次工業革命」了嗎？
當機器開始自己「看、聽、感覺」世界
打造「數位分身」

▶第七章 當每個人都成為製造的一部分
從疫苗、呼吸器到客製化藥丸，製造與消費的界線逐漸消失
一場疫情，讓我們看見製造業的未來
一款疫苗，在不到一年內問世？
為什麼開發新藥需要十年？
十年縮短成一年，新冠疫苗如何辦到？
藥送不到偏鄉？讓可口可樂來幫忙！
與其把藥送過去，不如把製藥廠搬過來？
同一顆藥，不見得對每個人都有效
未來，每個人都能擁有自己的「藥丸製造機」？
當全球醫療物資告急，誰能立刻把東西做出來？
一間社區工作坊，如何變身醫療用品工廠？
醫院，其實也是一座工廠

▶第八章 製造拯救了人類，也可能毀了地球？
從水泥、食物到服裝，重新打造永續未來
我們住的房子，正在讓地球升溫？
我們製造的食物，為什麼有這麼多進了垃圾桶？
為什麼衣服愈買愈多，卻穿的愈少、丟得愈快？
滿足了今天，卻把代價留給未來？
製造，一定要傷害地球嗎？
少移動一點，讓移動更「乾淨」一點
東西用完就丟？讓製造到消費，從「直線」變成「循環」
最環保的建築，就是不要從頭蓋起？
東西壞了，為什麼愈來愈難自己修？
我們真正需要的是產品，還是它提供的功能？
明明知道該怎麼做，為什麼世界改得這麼慢？
▍ 難題一：拯救地球，到底是誰的責任？
▍ 難題二：更環保，就一定是更好的選擇嗎？
▍ 難題三：知道要改，為什麼整個系統就是改不動？
製造世界，真的能變得更好嗎？
製造系統需要「重新設計」
製造是問題，也可以是解方
製造的終點不只是生存，而是繁榮

▶終章
▶致謝
▶本書的製造歷程（英國版）

序章（節錄）
這個社會似乎是由兩個不同的世界組成：一個是大眾熟悉的「日常世界」，涵蓋家、學校、辦公室、商店、娛樂場所和醫療院所；另一個則是僅能窺見一角的「製造世界」，包含礦場、農場、工廠、加工廠、倉儲設施、建築工地與發電廠。而滋養著日常世界的，正是製造世界。製造世界有部分顯而易見，根本藏都藏不住，比如汽車工廠、亞馬遜倉庫或煉油廠；但有些部分卻遠在地球另一端，看不見蹤影。至於真正能走進製造世界的「核心」，並理解運作原理的人，更是少之又少。
那個灰濛濛的星期一早晨，我在劍橋為小學生舉辦了一場近乎失控的教學活動，而這便是我第一次嘗試串聯起這兩個世界。
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從筆電摔落地面、四分五裂的那一刻起，整場活動的態勢急轉直下。
「安靜！」老師展現出遠勝於我的控場能力，整間教室頓時安靜下來。「大家回到座位上。」
我立刻轉頭尋找自己的座位，下一秒才意識到她不是在跟我說話。孩子們咯咯笑著，慢吞吞地走回座位，我的心跳終於降到每分鐘150次以下。我環顧經歷暴動後的教室。
雖然過程比預期中混亂許多，結果卻出乎意料地符合我原先的構想。教室前方的幾張桌子上攤著一張世界地圖，許多國家的位置上堆著從電腦、手機與玩具中拆解下來的零件。其中以中國拔得頭籌，上面堆滿了電路板與晶片，頂端還坐著一尊超能先生的玩偶，他頂著一顆被扭歪的頭，沉默地望著我。經過這場勉強算是有規劃的拆解活動，孩子們成功建構出一個簡單而具體的供應鏈模型，也就是一個涵蓋全球製造與運輸、需要各方協調才能將物品送到使用者手中的系統。
我寫這本書的目的，就是希望能重現這次的課堂活動，不過，是一個更深入且全面的版本（減去尖叫聲跟老師罵人的聲音）。我剛開始撰寫這本書時，全球接連爆發數起重大事件，讓我更加堅信，每個人都需要進一步了解這個「製造世界」。

▍受疫情衝擊而大亂的製造業系統
2020年，富裕國家的消費者望著超市空蕩蕩的貨架，目瞪口呆。他們不敢相信，就連24小時內送貨到府的網購服務也突然停擺了。
原本只會出現在《航運與貿易期刊》（Journal of Shipping and Trade）或《金融時報》（Financial Times）版面角落的消息，例如貨櫃運費飆漲、中國工廠人力短缺等，如今卻每天出現在新聞中。很多人有生以來第一次接觸到這些艱澀難懂的製造業術語。
生活中充滿了各式各樣的術語與縮寫，像是BOM（物料清單）、ECN（工程變更通知）、SPC（統計製程管制） 等，其中也包括許多與製造相關的專有概念，例如零件的壓接（swaged）、翻邊（flanged）、修整（fettled）等，以及廣泛使用於工廠內外、與物流相關的大量術語，像是在工廠內的無人搬運車（AGV），由SLAM系統協調運作，用於搬運不同需求量的產品，如常規產品（runners）、週期性需求產品（repeaters）、特殊需求產品（strangers）等；而在工廠外，則常見將庫存產品裝入作為計量單位的標準貨櫃（TEU），填入適當的緩衝材料（dunnage），並依據買賣雙方協議的國貿條規（Incoterms）出貨，以避免產生延滯費（demurrage）。
隨著新冠疫情爆發，衝擊全球製造體系，評論家與政治人物紛紛想方設法理解與解釋這個席捲世界的亂象，以應對眼前的局勢。而我的同事們，好不容易學會不要當「冷場王」在社交場合談工作，卻忽然間成了派對的焦點（至少在某些派對頗受歡迎）。就連各國領袖都望著提詞機，信心滿滿地在話中穿插著「供應」、「鏈」與「韌性」等詞彙。我的同事們立刻明白，自己扮演主角的時機來了。就如同疫情期間常見的場景：民眾不停高聲質問：「現在是怎樣？！為什麼不能在國內生產這些東西？」而記者會上負責簡報的政府官員卻支支吾吾，說不清楚為什麼無法在本地立即大量生產外科口罩、橡膠手套與呼吸器等醫療用品。製造業雖然會破壞環境，但系統本身其實相當脆弱，一旦出了問題，就無法滿足社會大眾的需求；隨著疫情而來的全球危機更凸顯出這個弱點。

▍製造世界的真相是什麼？
本書的目標是減少「日常世界」與「製造世界」之間的隔閡，加深普羅大眾對「製造世界」的理解。這道隔閡其實是近年來一連串事件造成的。但在撰寫這本書、帶領讀者走進「製造世界」之前，我必須先克服一個問題：在規劃本書內容的過程中，我發現自己對製造業的某些特定面向其實理解不深。幾乎所有人都有這樣的經驗：我們以為自己對某件事很了解，但實際上懂得遠比自己以為的少。我們往往信心滿滿，以為可以清楚解釋某個概念，可一旦需要深入描述，腦袋就會卡關。這個現象還有一個專有名詞，叫做「解釋深度的錯覺」（illusion of explanatory depth）。
所以我拜訪了大量工廠，向許多聰明人請教，也讀了許多資料、看了很多影片，最後才撰寫出這本書。幸運的是，我任職於劍橋大學製造研究所（Institute for Manufacturing），因此有機會接觸到許多專家，也很感謝他們慷慨相助。這些人來自各行各業，有的在大小製造公司任職，也有制定政府製造政策的人士；有為製造業投資或提供建議的顧問，也有鑽研先進製造技術的學者。
我還善用了另一項寶貴資源，那就是我的學生們。協助優秀學生理解製造知識，也讓我對關鍵概念的理解更加透澈。不過無論他們再難搞，還是比不上小學生的「十萬個為什麼」。所幸，我們研究所與當地學校長期合作推廣教育，讓我有機會在最嚴苛的觀眾面前反覆驗證自己的說明是否條理清晰。你現在閱讀的這本書，正是我多年來從劍橋學生與當地小學生身上，接受無數次「智力毆打」的成果。
本書的架構也反映出我個人對製造世界理解的逐步轉變。十八歲以前，我跟我在英國鄉村長大的朋友們一樣，幾乎從未思考過那些物品是怎麼進入「日常世界」的。直到我在職場上走了一些冤枉路，製造才漸漸成為我生活的重心。但我愈了解這個產業愈覺得驚訝，為什麼那麼多博學又聰明的人，對「製造世界」幾乎一無所知，甚至毫不關心？如前所述，氣候變遷與種種危機在在顯示出：一旦忽視「製造世界」，人類社會將付出沉重的代價。
我希望你能比我更早領悟這一點。當然，想在數萬字之內全面涵蓋製造領域的知識是不可能的。我們必須放棄許多有趣的細節，無法面面俱到。但別擔心，這本書還有一個配套網站，幫助你進一步探索更多內容。該網站提供「延伸閱讀」清單、相關影片與補充資源，帶你深入了解本書中涵蓋的各個主題。

▍能力愈強，責任愈大
在進入正題之前，我想先給你一個安心的保證：這不是一本說教的書。我喜歡「物品」，尤其是電子產品、汽車和飛機；我也熱愛全球旅行，並深信行萬里路的價值。我並不想每一次「手滑」購物都得經歷一番道德掙扎，如果可以的話，我也希望繼續享受「點一下，隔天送到」的便利生活。坦白說，我曾經也想把製造業的難題和地球的永續問題留給別人煩惱，說不定最終所有問題都會自己解決。但實際上，如果我們自身不改變，大環境就不會改善。無論你或我，都需要重新思考我們購買的方式與選擇。只要你能更深入了解「製造世界」的運作原理，以及它如何滲透到生活的各個層面，就更能做出對家庭、社群，甚至整個地球有益的選擇。
或許這麼說有點誇張，但讀完這本書後，你可能會獲得一種全新的「超能力」。下次當你的手指或滑鼠游標停在「立即購買」的按鈕上，或當你站在貨架前、漫步於商場走道之間時，你會更清楚這些商品是如何被製造出來，又是怎麼來到你的眼前，以及你的購買行為會引發哪些連鎖反應。這分能力，套句經典臺詞，也伴隨著責任感：它能幫助我們減緩，甚至扭轉人類社會對環境造成的破壞，也可能改善未來世世代代的生活品質。
不過，別擔心，不需要有壓力。
為了幫助你培養這項新能力，我們即將踏上一段旅程，尋找兩個關鍵問題的答案：為什麼現代製造體系如此脆弱，並對地球造成這麼大的傷害？而我們又該怎麼做，才能降低製造體系的脆弱與傷害？
想要找出答案，我們便得潛入「製造世界」，了解為什麼要用這種方式來製造、運送、與消費各種產品，然後再一起看看這個體系目前正經歷哪些改變，以及個人能如何加快改變的腳步。
接下來，就讓我們從一項柔軟、堅韌、吸水力強的日常用品開始，踏上這段曲折離奇的製造旅程吧！