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汽車先進技術譯叢

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電動車輛的驅動:使用總成本、能量效率、二氧化碳排放和顧客使用(簡體書)
滿額折
出版日:2019/03/27 作者:(德)丹尼‧克萊恩貝格  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書通過對電動車輛技術發展情況、可選擇動力驅動的成本分析、生態平衡、顧客應用及車型開發與評價方面的描述,使讀者對電動車輛的行業發展及技術狀況有更全面的瞭解,能夠更理性地面對電動車輛發展的熱潮。本書適合汽車專業師生,特別是可選擇動力驅動、電動汽車及可再生電能方向的師生閱讀使用,也可供政治家、關注焦點放在電動車上的企業領導閱讀參考。
優惠價:87 465
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汽車工程手冊(德國版)(簡體書)
87 折
出版日:2012/02/23 作者:魏春源  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
機械工業出版社汽車工程師在實踐和培訓中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術的基礎知識和細節以及與此相關的主要工業過程。系統地、有分析地將這些不同來源的信息集合在一起是本手冊的目標。它考慮了當前汽車技術的發展,如壓電式汽油直接噴射系統、可變氣門驅動機構、微粒過濾器、雙離合器變速器、EPSplus。在本手冊中還吸收了防雪鏈、車輪、電氣系統管理、汽車前部方案、現代語音和聲音系統等一些題目。
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汽車輪胎研發:策略、方法和工具(簡體書)
87 折
出版日:2012/01/01 作者:(德)萊斯特  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
機械工業出版社本書從幾何原理和輪胎設計任務書出發,闡述了在底盤和輪胎研發過程中靈活性策略所能起到的作用。本書緊緊圍繞輪胎研發和輪胎測試的項目管理展開,包括舒適性問題如輪胎噪聲和振動、胎壓和胎壓的測量以及系統的項目評價。主要內容包括輪胎結構、幾何尺寸和承載能力、輪胎設計說明書、靈活性策略、輪胎測試、輪胎受力和力矩、輪胎噪聲和振動、輪胎胎壓、輪胎評價和輪胎
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智能網聯汽車信息物理系統:自適應網絡連接和安全防護(簡體書)
滿額折
出版日:2018/07/03 作者:(美)丹達‧B.拉瓦特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書主要是對智能網聯汽車在頻譜捷變網絡環境下的自適應網絡連接和安全防護進行分析和評估。本書包括以下五個章節:第壹章:關於車際網、信息物理系統和頻譜捷變通信的概述;第二章:介紹信息物理系統在汽車自組網絡中如何實現自適應網絡連接;第三章:介紹信息物理系統在衰落信道的狀況下如何實現自適應網絡連接;第四章:介紹信息物理系統構建的基於信任的安全體系,以發現惡意的司機或者車輛,並且丟棄由這些司機或者車輛發送的
優惠價:87 313
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發動機試驗理論與實踐(簡體書)
87 折
出版日:2009/08/01 作者:(英)馬特; 普林特  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書對發動機試驗的各個方面進行了全面的論述,內容包括試驗室的技術規格,試驗室的設計,試驗室的控制、數據采集及處理,試驗室安全及管理,測功機類型、選擇和使用,試驗室的通風與空調、冷卻水和燃油等液體的供給,發動機燃燒分析,試驗室的振動和噪聲,燃料消耗、燃燒空氣消耗和機油消耗的測量,發動機轉矩測量,發動機排放及測試,試驗精度的統計分析等。本書對試驗室的規劃與設計、建造與改建、營運與管理等都有很大幫助,是
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汽車運動性能技術(第4分冊)(簡體書)
滿額折
出版日:2018/06/20 作者:(日)安部正人; 大澤洋  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書主要圍繞車輛的前後方向與側向運動,特別是側向運動,重點講述用於提升其性能的技術成果。第1章主要講述輪胎對於車輛運動性能的影響與提升。第2章主要講述提升車輛運動性能的理論性解析手法。第3章主要基於實際觀點,講述一般的車輛運動性能及其提升技術。第4章主要講述轉向系統與車輛運動性能,第5章主要講述懸架與車輛運動性能。第6章主要講述近的4WS系統對車輛運動性能所帶來的提升。第7章主要講述新的利用驅動力
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汽車研發中的集成電腦輔助設計(簡體書)
滿額折
出版日:2017/07/31 作者:(奧地利)馬里奧‧希爾茨; 威廉‧迪特裏希  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書提出了較為全面的集成CAD的概念,並重點關注其在汽車工業開發流程中的應用。這一關注不僅僅局限於上述工業領域內提及的方法、策略和工具的應用。這本書裏的基本知識能夠移植到其他機械或者機電行業的產品開發中。本書的一個主要目的是介紹和討論產品設計的整個流程鏈,包括了幾何建模的基本方法、CAD的應用、設計和工程的集成以及終產品和流程相關資訊的管理。這一虛擬產品開發的方法和工具的概述為讀者理清了產品開發中
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汽車的交通環境匹配技術‧第12分冊(簡體書)
滿額折
出版日:2019/01/01 作者:(日)山川新二  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
《汽車的交通環境匹配技術》本書整理了汽車使用對社會的貢獻以及汽車增加所引發的負面影響,闡述未來社會的交通環境、汽車匹配技術以及作為問題解決方法之一的汽車與道路的智能化。其研究與實驗方法貼近工程實際,非常值得國內技術人員閱讀借鑒。
優惠價:87 313
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汽車工程手冊(德國版)(第2版)(簡體書)
滿額折
出版日:2022/07/01 作者:(德)漢斯-赫爾曼‧佈雷斯; (德)烏爾里希‧賽富爾特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書講述了汽車工程師在實踐和培訓中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術的基礎知識和細節以及與此相關的主要工業過程。這些信息系統地、有分析地彙集在當前的原書第7版手冊中。除考慮當前汽車技術的發展外,“經典的”汽車進一步討論電驅動和混合動力驅動方面的快速發展。新的動力方案影響到整個汽車的所有子系統的大部分系統,並影響手冊中幾乎所有的部分章節。從汽車組裝件、經汽車電氣系統網絡、安全性,直到對車間工作人員的要求。另一個重點是將主動安全性和被動安全性部分地耦合為“組合式安全性”的新系統。本版手冊還加入了很多新內容。
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汽車人機工程學技術(簡體書)
滿額折
出版日:2019/02/01 作者:(日)柳瀨徹夫  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
柳瀨徹夫主編的《汽車人機工程學技術/日本汽車技術協會汽車技術經典書系/汽車先進技術譯叢》描述了汽車與人體特性、汽車人機工程評價與測量技術、基於人機工程的新技術和對汽車人機工程基礎技術的未來展望。本書在傳統的汽車人機技術發展趨勢的基礎上,融入了感性工程、高齡人群、人機界面等全新視角,努力向人們呈現汽車人機工程的未來藍圖。其研究與實驗方法貼近工程實際,非常值得國內技術人員閱讀借鑒。
優惠價:87 313
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汽車設計中的人機工程學(簡體書)
滿額折
出版日:2014/07/01 作者:(美)畢斯  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
汽車人機工程學與汽車NVH、汽車輕量化、新能源汽車及汽車節能減排一樣,都是當今汽車行業研究的熱點問題之一。本書是由國際上著名的汽車人機工程學領域專家Bhise撰寫,是一本最新的、真正的汽車人機工程學學術著作。本書最顯著的特色就是對汽車內乘坐空間佈置設計、汽車燈光設計、汽車上下車設計、針對特殊駕駛員與用戶群體、基於人機工程學的汽車評估方法有全面細緻的闡述。本書覆蓋了汽車人機工程學領域的全部關鍵內容,
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汽油車近零排放技術(簡體書)
87 折
出版日:2010/04/01 作者:(美)趙福全  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書作者Fuquan(Frank)Zhao和相關領域的專家對快速發展的近零排放汽油車的核心研發技術進行了廣泛的探討。本書針對日趨嚴格的排放法規,為讀者提供了近零排放汽油車現代技術的發展概況。書中材料反映了全球汽車公司和研究機構合作研究的最新成果。本書是市場上第一本既涵蓋基礎理論,又包括實際應用的汽油車近零排放控制技術方面的參考書。 本書共14章,近200幅插圖或照片,是世界各國從事汽油車研發工程
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汽車總線系統(原書第5版)(簡體書)
滿額折
出版日:2023/01/14 作者:(德)維爾納‧齊默爾曼; 拉爾夫‧施密特加爾  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書由德文第5版翻譯,講解了車輛中最為重要的總線系統和協議,介紹了總線系統常用的協議標準、總線系統的物理層和數據鏈路層、應用層的診斷協議等,重點解讀了總線系統的應用層。本書內容包括總線系統和協議的應用,基本概念和簡單的車輛總線系統,車輛總線系統――物理層和數據鏈路層,傳輸協議,診斷協議――應用,用於測量、校準和診斷的層應用(ASAMAEMCD),軟件標準:OSEK和HIS,用於汽車系統的AUTOSAR軟件架構,工具、應用和應用領域,車輛之間的通信。
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電動汽車實用技術(雙語版)(簡體書)
滿額折
出版日:2013/09/01 作者:(英)哈代  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書提供了將一輛傳統的由內燃機為動力的汽車改裝為電動汽車所需的知識和原則,包括電動機及其控制器、電池及
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振動阻尼、控制和設計(簡體書)
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出版日:2013/04/01 作者:(美)席爾瓦  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
機械工業出版社低振動級的結構或機械意味著能帶給人們低噪聲和改善的工作環境。一方面,振動阻尼、振動修改和控制在降低結構或機械振動級、維持結構或機械的高性能、提高生產效率和延長工業機械有效壽命方面起著關鍵性的作用;另一方面,來自車輛發動機、環境和高速、高溫排放氣體的噪聲不僅會造成乘員的不舒適和公眾的煩惱,還會造成車輛本身的損壞。在這種情形下,噪聲抑制方法與設備、吸聲材料和結構是至關重要的。本書由國際上
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計算機輔助汽車車身設計及工業設計(簡體書)
滿額折
出版日:2019/10/29 作者:(德)彼得‧博尼茨  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書採用全彩印刷,書中介紹了採用計算機輔助方法進行汽車車身設計及工業設計的概念、手段及方法,書中也提供了大量案例,幫助讀者理解學習。本書可用於汽車設計及工業設計技術人員閱讀使用,也可作為汽車專業師生的參考書。
優惠價:87 517
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汽車與機械工程中的可靠性(簡體書)
滿額折
出版日:2014/06/01 作者:(德)貝爾舍  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
可靠性是機械設計與製造中的一個永恆話題。《汽車與機械工程中的可靠性》一書全面介紹了設計與製造過程中的可靠性基礎理論、零部件失效方式與分析方法、失效統計的評估分析、試驗方法、壽命分析及可靠性保證計畫等內容。本書包含大量習題,適合機械設計人員、企業技術領導者及機械、汽車專業的大學師生學習使用。
優惠價:87 512
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如何在交通運輸中降低油耗與廢氣排放(簡體書)
滿額折
出版日:2014/07/01 作者:Palocz-Andresen; Michael  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
運輸已經成為所有國家經濟發展的基礎。同時,運輸也消耗了世界上最
優惠價:87 392
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車輛操縱動力學:理論與應用(原書第2版)(簡體書)
87 折
出版日:2016/08/01 作者:安部正人  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
車輛動力學是評價車輛駕駛性、效率和主動安全性的關鍵。對諸如操縱特性、輪胎特性、驅動技術和駕駛員控制等方面進行系統深入地理解車輛的受力與運動,這對車輛的設計、開發和優化是不可缺少的。基於車輛動力學理論,車輛操縱動力學為讀者建立了了完整的動力學方程,這對無論是從高爾夫小型車還是高端運動轎車關鍵部件的設計提供了詳細的理解。在MATLAB工具箱的支持下,影響車輛動力學的關鍵領域都可以進行分析,包括輪胎力學
汽車電子/電氣架構:即時系統的建模與評價(簡體書)
滿額折
出版日:2017/03/17 作者:(德)蒂洛‧施特賴歇特; 馬蒂亞斯‧特勞布  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
該書的核心內容是對在汽車電子/電氣架構範圍內的建模並進行評價,這不僅僅局限在汽車電子範圍,還要進行汽車內部元件的替換,瞭解汽車上所使用的元件(電腦)和匯流排系統。該書的特點是在進行課題描述前作一個簡介,然後再介紹汽車電子/電氣發展的技術現狀,並闡述在汽車上對時序系統進行即時評價的方法,它將作為汽車電子/電氣發展設計流程中的一個有機組成部分和研究宗旨的一部分。該書適合於以下讀者的參閱。1)想學習汽車
優惠價:87 517
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智能車輛手冊(卷Ⅰ)(簡體書)
滿額折
出版日:2017/06/27 作者:阿奇姆‧伊斯坎達裏安  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
智慧車輛手冊涵蓋目前國際上有關智慧車輛各分領域技術發展的新介紹,卷I的內容包括智慧車輛系統和實現方式的概述、車輛縱向和橫向控制系統、特殊的車輛系統、定位、導航和軌跡控制、駕駛輔助系統、安全和舒適系統等。
優惠價:87 1561
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智能車輛手冊(卷Ⅱ)(簡體書)
滿額折
出版日:2017/07/31 作者:Eskandarian; Azim  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
智慧車輛手冊涵蓋目前國際上有關智慧車輛各分領域技術發展的新介紹,卷II的內容包括疲勞駕駛檢測、監控和警告、視覺系統、車輛通信系統、無人駕駛系統、智慧車輛的未來展望等。本書適合汽車企業、研究院所的工程技術人員閱讀,也非常適合高等院校車輛工程等相關專業的師生閱讀。
優惠價:87 1561
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車輛網聯技術(簡體書)
滿額折
出版日:2017/06/01 作者:克裏斯托夫‧佐默  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
這部教科書的基礎是在包括IEEECCNC,IEEEICC,IEEEGLOBECOM和IEEEVTC等所有主要IEEE會議上發表的有關這一專題的系列教程,以及FalkoDressler的在歐洲、美國、南美和亞太地區舉辦的IEEE傑出講師講座的內容。我們還設計了一個新的研究生水準的大學課程,在歐洲不同的大學裏教授。這個也激發了我們以一本教科書的形式來彙集我們的經驗,為廣泛的讀者—從希望進入這一激動人心
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汽車變速器理論基礎、選擇、設計與應用(簡體書)
滿額折
出版日:2014/10/13 作者:Naunheimer H.; Bertsche B.; Ryborz J.  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
《汽車先進技術譯叢:汽車變速器理論基礎、選擇、設計與應用》適合于汽車變速器領域的所有工程師和學生,特別適
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汽車及其驅動系統虛擬產品開發(簡體書)
87 折
出版日:2014/01/01 作者:(德)塞弗爾特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
介紹了虛擬技術在汽車產品研發中的應用情況,汽車電子化趨勢給汽車設計帶來的影響,AUTOSAR技術的應用,虛擬系統開發流程,動力總成虛擬開發方法及工具,傳動系統的優化,產品研發過程中的仿真,集成的虛擬整車仿真等。本書可供汽車行業從事汽車及零部件設計、製造的工程技術人員閱讀使用,也可供汽車專業師生參考。
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汽車電力電子裝置與電機驅動器手冊(簡體書)
滿額折
出版日:2014/02/07 作者:(美)艾默迪  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
機械工業出版社本手冊共五個部分。介紹了傳統汽車的電氣系統、先進汽車的新型電氣系統構架以及汽車控制網路通訊協定;汽車功率半導體器件、感測器以及汽車電子的ESD防護措施;DC/DC變換器、 AC/DC整流器、DC/AC逆變器、AC/AC變換器等汽車功率電子轉換器;有刷直流電機、感應電動機、開關磁阻電機、無刷直流電機的驅動器;電動汽車的主要部件以及蓄電池、超級電容器、飛輪等儲能系統;混合動力電動汽車的構
優惠價:87 825
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電氣工程手冊:電力電子‧電機驅動(原書第2版)(簡體書)
滿額折
出版日:2019/07/03 作者:(美)博格丹‧M.維拉穆夫斯基  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書講述了工業電子領域常用的電力電子技術,電氣工程信息化技術,可靠性技術、環境技術和電磁兼容,電氣測量和儀器儀錶,電機,變壓器、電抗器和電容器,開關保護設備,自動控制,電氣傳動,通信,火力發電、水力發電、核能發電、太陽能和風力發電、化學能和其他能源發電,電力系統,以及汽車用電系統等。
優惠價:87 1034
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汽車行業Automotive SPICE能力級別2和3實踐應用教程(簡體書)
滿額折
出版日:2021/07/21 作者:(德)皮埃爾‧梅茨  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
Automotive SPICE是針對汽車行業基於軟件的系統的產品開發過程級別的評估模型。它以6個“過程成熟度級別”進行測量和評估。由於其抽象表述通常會導致評估人員之間以及公司之間難以理解,這可能導致流程實施效率低下,甚至導致評估結果出現分歧。本書以實踐為導向,概述了模型的第二個和第三個過程成熟度級別,並根據具體示例為通用實踐提供了特定於過程的解釋幫助,以供讀者在實踐中應用。《汽車行業Automotive SPICE能力級別2和3實踐應用教程》的特點是具體化、形象化,對讀者理解並應用Automotive SPICE進行項目流程管理極具借鑒意義,適合汽車專業師生及汽車工程師、技術管理人員閱讀使用。
優惠價:87 726
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汽車發動機環境對應技術(簡體書)
滿額折
出版日:2020/01/01 作者:(日)井上惠太; 遷村欽司  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
本書以汽車發動機的環境保護技術研究成果為主線,從多個角度加以闡述,如排放廢氣及燃油消耗相關的法規,火花點火式發動機及壓縮點火式發動機的燃燒、構造、排放處理、控制、燃料,以及包含代用燃料、混合動力的電動汽車、廢氣渦輪增壓等。其研究與試驗方法貼近工程實際,非常值得國內技術人員閱讀借鑒。
優惠價:87 412
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車輛系統動力學手冊‧第2卷:整車動力學(簡體書)
滿額折
出版日:2021/03/05 作者:(義)吉亞姆皮埃羅‧馬斯蒂努  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本叢書對車輛系統動力學建模、分析與優化,車輛概念和空氣動力學,充氣輪胎和車輪-道路/越野,車輛子系統建模,車輛動力學和主動安全,人機相互作用,智能車輛系統,以及車輛事故重建被動安全進行了全面描述。本叢書由來自23所大學與9家知名企業的50余位專家共同編寫,以科學界與工業界的視角對知識結構進行了平衡,代表了目前車輛系統動力學技術發展的水平,適合汽車工程師與汽車專業師生閱讀使用。
優惠價:87 882
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汽車材料技術(簡體書)
滿額折
出版日:2019/03/22 作者:林直義  出版社:機械工業出版社  裝訂:平裝
《汽車材料技術》集成了汽車行業、材料行業和其他相關行業眾多技術人員的研究成果。本書針對大量的實際需求,沿著汽車材料技術的發展軌跡,以直接影響當前技術、將來的發展動向的重點技術為中心,對將來的發展趨勢加以闡述。其研究與實驗方法貼近工程實際,非常值得國內技術人員閱讀借鑒。
優惠價:87 313
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基於ISO26262的功能安全(簡體書)
滿額折
《基於ISO26262的功能安全》以一個虛擬項目 Joy中的操縱杆傳感器開發流程為例,系統介紹 了基於 ISO26262功能安全的安全理念、團隊組建、團隊成員角色、具體項目、操作流程、技術手段、驗證與確認計劃、工作中產生的文檔和工作產品、評審等內容,並在項目結束後進行了回顧。《基於ISO26262的功能安全》結合具體項目,手把手引導讀者進行功能安全管理方面的學習,把枯燥單調的功能安全標準 具體化、
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汽車嵌入式系統手冊(簡體書)
滿額折
出版日:2016/01/28 作者:(法)尼古拉斯‧納威特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書對現有和未來的汽車電子系統進行了全面概述。突出了汽車領域的需求,以及科技和商業模式的顯著特點,包括車載信息系統架構、多方開發過程(子系統集成,生產線管理等)、軟件工程方法、嵌入式通信、安全性和可靠性評估(審定,核查和測試)等內容這本書的作者有的是工業領先的專家,有的是處于汽車領域前沿的行業研究機構人員。對汽車電子通信領域的研究人員和技術人員有很好的參考價值。
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汽車動力總成系統(簡體書)
滿額折
出版日:2018/08/01 作者:(伊朗)貝赫魯茲‧馬沙迪  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
我們寫這本書的目的是為了滿足學生和汽車行業的實踐工程師們的需要。對於工科學生,希望能為他們提供汽車動力總成系統設計原則的完善解釋。對於實踐工程師,我們嘗試提供一個對更加專業的主題領域的全面介紹,例如在發動機、變速箱或混合電動部件上。這本書結合了許多機構的教學經驗並得以改進,包括伊朗科學與技術大學、利茲大學、桑德蘭大學和格蘭菲爾德大學。本書和其他版本的區別是,我們結合了兩個重要主題:1.彙集了各種工
優惠價:87 1039
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汽車上的測量與自動化手冊(簡體書)
滿額折
出版日:2018/03/01 作者:(德)漢斯于爾根‧格法特  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
該手册的第二版是經過全面的修編加工而成。它劃分爲兩個部分:“汽車測量和自動化技術手册”和“製造測量和自動化技術手册”。這本適用于汽車的測量和自動化技術手册以實際應用爲導向,涵蓋了汽車上諸如人-機-系統這種既複雜又具有挑戰性的課題的各個重要方面的知識。爲此,本手册的第壹部分即對這一基本課題進行了詳細介紹。接下來的部分是傳感器章節。如果沒有這些傳感器,現代汽車安全可靠的運行和輕鬆舒適的駕駛是不可想像的
優惠價:87 1300
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系統架構設計與平臺開發策略(簡體書)
滿額折
出版日:2023/12/01 作者:(丹)托比亞斯‧明希  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書主要包括三部分的內容。本書的第一部分涉及系統架構設計方面,讀者將讀到大量關於為什麼(Why)做系統架構、如何(How)做系統架構、系統架構是什麼(What)和什麼時候(When)做系統架構的內容。本書的第二部分主要關注平臺開發。讀者將瞭解到為什麼做平臺開發、在開發時如何利用平臺思維,以及這樣做的收益。本書的第三部分涵蓋了一些特殊的主題,如敏捷開發和人工智能等,以及為什麼這些主題與系統架構和平臺開發有關聯。而且,我們今天在行業中可以看到的組織層級的進步以及這種進步對電子系統開發的意義也在本部分有所涉及。
優惠價:87 517
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汽車以太網(原書第2版)(簡體書)
滿額折
出版日:2019/03/15 作者:(德)克爾斯滕‧馬特烏斯; 托馬斯‧柯尼希斯埃德  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本書內容包括乙太網簡史、車載網簡史、汽車乙太網簡史、汽車乙太網物理傳輸、汽車乙太網協定、乙太網與汽車系統的發展以及展望。本書由OPEN聯盟首任主席、寶馬乙太網專案總監克爾斯滕·馬特烏斯博士與寶馬電磁相容團隊總監湯瑪斯·柯尼希斯埃德博士合著,書中對寶馬在汽車上引入乙太網技術過程中的諸多考量和折中進行了詳盡描述,對開發人員必會大受啟發。本書適合汽車電子技術人員以及車聯網技術人員閱讀使用。
優惠價:87 726
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車輛動力學理論與應用‧下冊(原書第2版)(簡體書)
滿額折
出版日:2018/04/01 作者:(加)雷紮‧N.亞澤爾  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
汽車動力學主要研究汽車在各種力的作用下的動態特性,並討論這些動態特性及其對汽車使用性能的影響。汽車通過車輪與地面相接觸,由於汽車和地面的相對運動而使車輪受到來自地面的力,這個力就是使汽車運動的力。汽車的各項性能,即汽車的動力性、制動性、操縱穩定性及平順性等,就是汽車對所受各種力的響應。因此,汽車動力學就是要研究這些力的產生機理及其性質。
優惠價:87 877
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鋰離子電池手冊(簡體書)
滿額折
出版日:2021/10/01 作者:(德)賴納‧科特豪爾  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
本手冊介紹的鋰離子電池是一種非常重要的能量存儲類型,並與各行各業密切相關。由於鋰離子電池快速的能量轉化能力、可分體式的安裝、良好的可擴展性和廣泛的使用範圍(包括可移動設備領域和固定設備領域),使得鋰離子電池在各個行業都發揮著重要作用。這本書不僅是一本詳細描述鋰離子電池技術方面的手冊,還對電池生產、回收、標準化、電氣和化學安全方面進行了闡述,這些內容對今後新能源系統的全面建立是非常有意義的。本書適合
優惠價:87 940
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越野車輛動力學:分析、建模與優化(簡體書)
滿額折
出版日:2021/11/08 作者:(伊朗)哈米德‧塔加維法爾; 阿里夫‧馬爾達尼  出版社:機械工業出版社  裝訂:精裝
《越野車輛動力學――分析、建模與優化》基於機械概念和理論給出了越野車輛系統建模、數學描述和性能優化分析等問題的相關方法,主要目的是較為準確地概述越野汽車的動力學系統。本書首先建立了與車輛的行駛參數能夠很好地吻合的數學模型,同時還介紹了高效地對在崎嶇不平路面上行駛的車輛進行建模以獲得車輛*佳性能的方法,以及更快地針對越野車輛進行設計、開發、分析的基本原理。本書有助於讀者開發計算機程序,並使用一些*先進的人工智能方法來對越野車輛動力學進行分析、建模和優化。讀者可以根據需要選擇學習。本書可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸及相關專業的本科生、研究生教材,也可供對越野車輛感興趣的研究人員和工程技術人員閱讀參考。
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