三民網路書店 中國圖書館分類法 / 天文學、地球科學 / 海洋學 / 海洋工程

《海洋極寒環境服役材料》共分為6章。第1章從極寒海洋環境與材料科學結合研究角度出發，總體介紹了極地船舶、極地平臺、極地考察站、超低溫特殊用途船舶等對低溫材料服役性能的需求。第2～5章在課題組多年研究成果支持下，以海洋極寒環境服役鋼鐵材料為主體，介紹了船級規範的要求以及實際冰區環境對鋼材力學性能、耐腐蝕性能、冰區摩擦磨損性能等的影響，以及極寒海洋環境用鋼發展趨勢和增韌機理、防護技術，著重介紹了冰載荷條件下材料各項性能的評價方法。第6章對典型極寒環境鋼鐵材料研究案例進行了介紹，為後續鋼材性能研究提供技術和方法支持。

走進21世紀，面對新形勢和挑戰，我們國家制定了向海圖強的戰略。經略海洋離不開各式各樣的海洋工程裝備，有鑒於此，本書中的內容從流體力學的基礎知識和理論講起，再到流體運動的控制方程、湍流模型和方程離散的方法，再結合具體的海上常見作業情形中所涉及常規的海洋工程裝備、水下潛艇、水面艦艇編隊與航空母艦及極地海洋工程破冰船等的在位運行情形進行了水動力學特性模擬與分析，並對其表現的一些特性規律進行了總結與歸納，得到了一些普適性的結論，對於指導開發海洋資源和維護海上主權非常有使用價值與科研價值。

海洋信息網包括海洋通信網、海洋導航定位與授時網、海洋警戒網和海洋觀測網等。為這類海洋信息網供電的設施，統稱為海洋信息網供電系統。本書介紹了海洋信息網供電系統的組成、供電要求和發展趨勢，以及岸基低壓配電設備、油機發電機組、整流與開關電源、蓄電池、UPS、接地與防雷、電氣安全、岸基低壓通信電源系統簡易設計、海底光電纜、岸基遠程供電技術和水下供電系統的相關知識。書中內容充實，案例豐富，數據可靠，每章末附有思考題，以便學習者及時鞏固提高。本書可作為海洋信息工程專業和通信電源專業技術人員的培訓教材，也可供數據中心、通信、電子、雷達和信息工程及其他相關領域的工程技術人員參考。

《海岸與海洋工程中的計算水動力學》首先介紹了水動力學基礎理論和數值計算方法，兩者奠定了計算水動力學數值模型的基礎。《海岸與海洋工程中的計算水動力學》從海岸與海洋工程實際問題出發，以模型應用的空間尺度為劃分標準，分別介紹了大尺度、中尺度和小尺度水動力學模型，並結合案例對模型的應用範圍和場景進行了深入探討，幫助讀者理解和選取正確的模型來解決特定的工程問題。尤其是針對小尺度工程問題，《海岸與海洋工程中的計算水動力學》通過大量的標準案例模擬分析，為讀者提供了可以參考和對比的算例與數據。最後，《海岸與海洋工程中的計算水動力學》對水動力學模型的未來發展前景和挑戰進行了總結。

隨著人類海洋活動的不斷增加，如何提供高性能、高性 價比、可靠安 全的海洋通信網絡服務已成為一個亟待解決的問題。海洋是一個巨大的鹹水體，其空間由岸基、水面、天空和水下組成，網絡部署環境、氣候條件和用戶分佈等與陸地空間存在較大差異，這導致陸基通信網絡技術無法直接應用到海洋環境中。衛星通信是目前僅有能提供海洋幾乎全覆蓋的通信網絡技術，但是由於其製造和維護成本高、部署風險大，衛星服務的性價 比阻礙其被廣泛應用，這也推動了近年來對海洋空間新型通信網絡技術的研究和探討。本書分析海洋通信網絡所面臨的環境特點和技術發展所面臨的挑戰，介紹現有主要海洋通信網絡技術，研究和討論一些新型海洋通信網絡的協議、算法和體系架構及發展趨勢。 本書可為從事相關領域研究和開發的人員提供有價值的借鑒，為高校師生瞭解海洋通信網絡現狀和發展方向提供指導，為政府部門和企事業單位的科研規劃人員提供參考。

本選題介紹了納米材料在海工結構智能監測方面的應用，研究及應用技術較為前沿，具有一定的學術價值。本書稿總共九大章，系統介紹了海工結構腐蝕與防護現狀、熱電砂漿及納米改性研究現狀，納米熱電砂漿製備技術；納米熱電砂漿綜合物化性能，納米熱電砂漿對結構陰極防護性能，納米熱電砂漿對結構劣化自監測性能。 本書既可以作為土木工程材料專業書籍，海工結構腐蝕與防護專業領域的培訓教材，也可作為結構監測行業工程技術人員的參考書。

本書介紹海洋岩土工程的基本理論和實踐，對海洋土體的特性進行分析和討論，特別是週期荷載作用下土體的特性，涉及海床的波浪荷載、沙在地震荷載下的液化等當今海洋岩土工程研究的熱門和難點課題。本書適合作為土木工程高年級本科生、研究生的教材，也可以供相關工程技術人員參考。

本書介紹了潛水器耐壓結構在大深度載荷下和中厚殼範圍內及採用不同高強度材料(包括鋼材和鈦、鋁合金)的強度計算方法。全書內容共10章，主要介紹球殼、圓柱殼、圓錐殼、錐柱結合殼及開孔加強的靜強度、穩定性(屈曲)和外壓極限強度計算的理論方法及相應的校驗；重點闡述載荷安全係數的確定和可靠性分析、潛水器內壓容器的設計計算、高強度材料的應用、殼體加工初始缺陷分析和要求。

珊瑚砂作為一種特殊的海洋沉積物，具有與石英砂不同的物理力學特性。本書全面介紹了作者團隊在珊瑚砂爆炸衝擊效應方面的最新研究成果。全書以大量的試驗案例作為基礎，輔以數值模擬的方法，系統揭示了應變率、含水率、圍壓、密度等因素對珊瑚砂在爆炸衝擊下動力學特性的影響規律，得出了合理描述珊瑚砂衝擊荷載響應的經驗公式，並運用數值模擬等方法驗證了這些公式的適宜性。通過本書可以確定珊瑚砂在遭受爆炸荷載、爆炸波以及侵徹時的力學參數，為島礁工程的建設以及維護提供重要數據支撐。本書可供防護工程、岩土工程、爆破工程、爆炸與衝擊力學等專業的科研工作者、工程技術人員，以及高等院校的研究生等參考。

本書系統介紹了腐蝕防護基本理論、常用腐蝕防護技術、腐蝕檢測技術等內容。結合船舶、海洋工程、橋隧工程、港工設施、海水利用、埋地管線、埋地管網、儲罐設施等8類大型工程的具體特點，通過相關腐蝕防護案例，逐一介紹了大型工程腐蝕防護技術的研究過程及各類大型工程腐蝕防護技術的應用，並對大型工程結構腐蝕防護技術的發展趨勢進行展望與分析。

本書以“深海耐壓球殼基礎理論和關鍵技術”為題，對深海耐壓球殼的設計製造和分析技術的研究背景和發展、影響深海耐壓球殼強度和長期使用安全性的基礎理論和關鍵技術，以及對深海耐壓球殼考核驗證和數值仿真方法進行了詳細介紹，著重闡釋了基於耐壓球殼備選材料綜合性能的選材標準、耐壓球殼線性和非線性屈曲理論基礎及計算方法，以及用於耐壓球殼蠕變疲勞壽命預報的裂紋擴展率模型。 在此基礎上，對深海耐壓球殼的評價、試驗和仿真方法的經驗積累進行了總結。其中，團隊創新性提出的考慮保持載荷效應的小時間域裂紋擴展模型、超高強度鋼耐壓艙極限承載能力評估模型、覆蓋全海深的耐壓艙設計與分析系統，填補了國內外相關研究的空白，拓展了深海裝備前沿技術的理論體系，具有重要的學術價值。

本書為“岩土工程西湖論壇系列叢書”第6冊，介紹海洋岩土工程。全書分14章，主要內容為：概述；海洋岩土工程勘察；海洋土工程性質；近海基礎工程類型；深遠海基礎工程類型；海洋基礎工程受力特點及荷載分析；跨海橋樑基礎工程；海上風電基礎工程；海洋採油平臺基礎工程；海底管纜工程；海底隧道工程；人工島工程；海床不穩定性；海底資源開發與利用。本書可供土木工程、海洋工程、水利水電工程、石油工程、力學等專業的研究工作者、工程技術人員及高等學校相關專業的師生參考使用。

極地地區地理位置特殊、資源豐富，全球變暖使極地航道有望成為重要的國際運輸幹線，極地船舶與海洋結構物的設計研發工作需要更深入的基礎研究。《極地冰區限制水域海洋結構物水動力學》以勢流理論為基礎，基於流域分解法，利用邊界元法，以單冰間航道、多冰間航道、非凍結港口、冰層覆蓋凍結港口四種典型極地冰區限制水域為例，進行了極地冰區限制水域海洋結構物水動力、波動模擬匹配計算方法的深入研究與介紹，旨在為極地冰區水動力學研究提供相關理論依據，使讀者對典型極地冰況下浮體極地航道港口的水動力載荷求解方案有所掌握，為極地作業海洋結構物的設計製造提供堅實技術支撐。

AutoCAD是一款通用CAD軟件，目前已經廣泛應用於機械、建築、電子、航天和水利等工程領域。AutoCAD的適用性強，與其他軟件的數據交換方便，用戶很廣。然而，受其通用性的限制，其在特定行業不如特定專業軟件簡單易用。如在機械行業，與CAXA軟件相比，AutoCAD沒有專業的圖庫，也不太適合自定義圖庫。由於行業的特點，不同行業用到的AutoCAD功能和頻率並不完全相同，本書以船舶與海洋工程行業為背景，介紹AutoCAD的基本功能和行業內常用的功能。由於在船舶與海洋工程行業中，AutoCAD通常僅作為一個二維軟件使用，所以本書僅介紹其二維製圖功能，暫不涉及三維製圖

本書綜述了近年來發展起來的最新的海洋防汙抗菌新材料，主要內容共分為六章。本書首先介紹了海洋生物汙損的危害以及海洋汙損防治方法的發展歷程，指出目前海洋防汙抗菌材料研究遇到的重大挑戰；然後從氧化亞銅防汙劑及其低銅化改性、環境友好型碳基功能化防汙劑、環境友好型有機類防汙劑、抑菌防汙智能高分子材料四個方面重點闡述了當今海洋防汙抗菌材料的研究現狀及發展趨勢；最後總結了海洋防汙抗菌材料在防汙塗層中的應用及防汙塗層最新的技術方法。本書是作者在近年來對海洋防汙抗菌材料研究的相關成果的基礎上完成的，旨在為防汙塗層的合理設計、性能的優化提供借鑒，促進海洋生物汙損防治技術的發展。