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三民網路書店 中國圖書館分類法 / 經濟 / 交通運輸經濟 / 中國城市交通運輸經濟

97筆商品,1/5頁
網約車新政下利益相關者的博弈行為分析及監管機制(簡體書)
滿額折
作者:雷麗彩; 高尚  出版社:中國礦業大學  出版日:2023/08/01 裝訂:精裝
定價:588 元, 優惠價:87 512
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
上海人力車夫群體研究:近代中心城市潛在革命動力初探 (簡體書)
滿額折
作者:羅國輝  出版社:上海遠東出版社  出版日:2023/08/01 裝訂:平裝
本書敘述了上海城市交通工具的演變過程,描繪了人力車夫這一特殊社會群體的謀生和生存狀態。從人力車夫的主要來源、工作狀態、健康狀況、家庭經濟以及社會形象等多側面地考察了人力車夫的物質精神生活狀態。還探討了對於龐大的人力車夫的社會管理問題,闡述了政府對於人力車夫的管理規章制度、人力車商與車夫的關係和人力車夫在車夫自律與協調與政府、車夫之間互動關係中的作用。隨著新興城市交通工具的興起,人力車在二十世紀三十年代以後面臨著被淘汰的歷史命運,與之伴隨的是在貧困線上掙扎的人力車夫群體生計陷入了嚴重的危機,書稿通過人力車夫抵制廢除人力車的抗議、車夫行業團體的互助救濟以及與政府的抗爭,再現了這個社會群體在沉淪中最後掙扎的悲劇性歷史場面。最後探討了近代上海人力車夫群體的革命意向,是對本書主旨的昇華。
定價:408 元, 優惠價:87 355
庫存:1
公交優先戰略背景下城市公交車吸引力研究(簡體書)
滿額折
作者:姚迪  出版社:北京交通大學出版社  出版日:2023/07/01 裝訂:平裝
定價:414 元, 優惠價:87 360
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
“雙碳”背景下首都都市圈交通智慧融合發展:路徑與對策(簡體書)
滿額折
作者:王超  出版社:北京交通大學出版社  出版日:2023/06/01 裝訂:平裝
定價:414 元, 優惠價:87 360
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
行為視角下城市公共交通發展競爭力(簡體書)
滿額折
作者:李林波a  出版社:同濟大學出版社  出版日:2022/12/15 裝訂:平裝
城市交通向公交發展的方向回歸,既是迫於交通擁擠的現實,也是先進技術和城市高度發展下對於和諧社會發展觀的理性回應。多樣化公交方式的出現促進了公交供給側的巨大變革,而公交分擔率的持續下降又昭示了公交競爭力的脆弱性,在這樣一個機遇與挑戰並存的時代,發展公共交通不僅是加大投入的問題,更是通過服務整合資源,走可持續發展道路的問題,基於這樣的認識,本書提出了從出行行為的視角來解析公共交通發展的競爭力,認為公交競爭力是一個具有歷史範疇的概念,與科學技術、社會心理、社會經濟、城市形態、產業政策以及交通環境的變化密不可分,需要從城市不同發展階段來進行討論,並建構了公交出行服務鏈的理論與方法,從規劃與管理層面對公交出行環境的重構提出了相應的策略,助力公交競爭力的提升,促進城市公共交通的可持續發展。本書集結了作者在國家自然科學基金與上海市社科基金的資助下十餘年的研究成果,大部分內容來自于作者已發表的學術論文與所指導的學生學位論文,所談思想和理念均具有原創性,為深入理解城市公共交通發展提供了一種新的視角。
定價:1128 元, 優惠價:87 981
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
面向出行信用交易的交通需求管理(簡體書)
滿額折
作者:徐猛; 高自友  出版社:科學出版社  出版日:2022/01/07 裝訂:平裝
本書總結了近年來可交易出行票的最新研究成果。本書圍繞實驗設計和建模分析,包括從理論角度對可交易出行票進行分析和建模,可交易出行票方案設計,考慮出行者的不完全理性心理,特別是其對損失和收益的不同定義以及對於該方案的有效性,以及可交易出行票對交通管理的理論和實際意義。
定價:768 元, 優惠價:87 668
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
出租車改革與發展:基於寧波的實踐practice in Ningbo(簡體書)
滿額折
作者:黃正鋒; 鄭彭軍; 葉曉飛  出版社:浙江大學出版社  出版日:2021/12/27 裝訂:平裝
本書首先談出租車發展的理論演進,尤其關注出租車管制的發生史和優劣勢分析,及網約車進入後管制思路的調整。其次談出租車發展和改革的理論創新,主要關注如何從車輛規模控制問題、經營權證轉讓和期限問題、區域經營範圍問題等角度入手分析市場准入和退出管理的改革理論。接著分析出租車發展政策演變,主要解讀出租車發展過程中遭遇的問題及國家及時出臺的政策。然後分析出租車客運市場發展歷程,主要關注國家政策變化之下經營者和從業人員的運營模式特徵,及其乘客打車體驗特徵。最後分析新時期巡遊和網約出租車兩業態融合發展模式下的相關問題。
定價:408 元, 優惠價:87 355
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
城市交通與低碳發展(簡體書)
滿額折
作者:程東祥  出版社:東南大學出版社  出版日:2021/12/01 裝訂:平裝
本書在分析國內外國城市交通低碳發展現狀和發展趨勢的基礎上,總結國內外典型案例和發展啟示,從城市交通低碳發展評價、城市交通擁堵治理、城市慢行交通保障三個重要方面展開研究。建立了城市交通低碳發展評價模型,並針對江蘇省城市交通基本狀況進行實例分析;研究並得出我國城市交通擁堵的成因,並提出相關的政策措施和建議;建立不同層面的慢行交通保障體系,並在鎮江市展開示範工程,取得了良好的效果。最後提出構建城市交通低碳發展模式的對策建議,對於中國不同類型城市的低碳交通發展、應對城市發展帶來的能源短缺以及環境惡化有重要意義。
定價:234 元, 優惠價:87 204
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中國旅遊客運行業發展報告2018-2020(簡體書)
滿額折
作者:馬聰玲  出版社:中國旅遊出版社  出版日:2021/05/01 裝訂:平裝
定價:408 元, 優惠價:87 355
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中國網約車安全發展研究報告(簡體書)
滿額折
作者:榮建  出版社:人民交通出版社  出版日:2021/05/01 裝訂:平裝
定價:300 元, 優惠價:87 261
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
城市交通出行碳排放及其影響機理(簡體書)
滿額折
作者:楊文越; 曹小曙  出版社:商務印書館(大陸)  出版日:2020/08/01 裝訂:平裝
本書從國家、城市和社區三個研究尺度對城市交通出行碳排放特徵及其影響因素、機理進行實證研究。在國家尺度上,基於統計數據對中國30個省(直轄市)交通碳排放進行測算,分析其時空演變特徵,並通過構建雙向固定效應模型(面板數據模型)對中國交通碳排放的社會經濟、城市形態、交通發展等方面的影響因素進行研究。在城市尺度上,以廣州為例,構建社區出行低碳指數(CTLCI)模型,分析廣州市社區出行低碳指數的空間格局與差異特徵,並利用全域回歸(OLS)模型和地理加權回歸(GWR)模型對其影響因素與空間異質性進行研究;同時,構建出行方式可達性差異指數(MAG),對廣州社區出行方式可達性差異特徵進行了研究,並通過構建空間常係數回歸模型和空間變係數回歸模型對其影響因素進行了估計。在社區尺度上,基於廣州市15個社區的問卷調查數據,對居民出行方式選擇與碳排放特徵進行了研究。並分別通過構建樹模型、邏輯斯特模型和多元回歸模型對不同類型出行碳排放的影響因素進行了測度。最後,考慮和控制居住自選擇效應,通過結構方程模型探究了居民社會經濟屬性、建成環境和態度偏好對四種類型出行碳排放的影響機理。本書試圖從多地理尺度揭示城市交通出行碳排放的特徵及其影響因素,為構建低碳、可持續的城市空間結構、交通系統和土地利用模式,指導未來的規劃編制和政策制定提供科學依據。
定價:450 元, 優惠價:87 392
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中國城市客運發展報告(2019)(簡體書)
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作者:中華人民共和國交通運輸部 編著  出版社:人民交通出版社  出版日:2020/07/01 裝訂:平裝
本報告反映了2019年度中國城市客運發展狀況,展示了行業發展水平。報告分為綜述篇、行業篇、專題篇和2019年度城市客運大事記四部分,共十四章。內容涵蓋了城市客運發展環境、發展政策、發展特點,城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃等領域發展統計數據,專題介紹了公交都市創建和綠色出行、出租汽車行業改革、城市軌道交通運營管理、新業態出行、新能源車輛推廣應用、城市交通擁堵治理、國際城市交通發展相
定價:600 元, 優惠價:87 522
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
公共交通服務:從補貼到購買(簡體書)
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作者:徐麗群  出版社:上海交通大學出版社  出版日:2020/07/01 裝訂:平裝
《公共交通服務:從補貼到購買》系上海交通大學安泰經濟與管理學院“管理研究叢書”之一。本書剖析了中國城市公共交通制度供給的發展歷程,探索政府購買公共交通服務面臨的挑戰,並對政府購買公交服務機制進行了設計。全書共分8章,主要包括:公交發展的主要制度供給歷程、政府財政補貼制度的變遷與績效分析、政府購買服務的產權與效率、壟斷與競爭的思考,以及購買服務機制設計的理論與方法等內容。通過對這些內容的研究,提出政
定價:288 元, 優惠價:87 251
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中國交通一卡通發展與實踐(簡體書)
作者:中國交通通信信息中心 編著  出版社:人民交通出版社  出版日:2020/07/01 裝訂:平裝
本書依託公共交通支付迭代發展的歷史背景,探究了交通一卡通的產業生態,描述了中國交通一卡通互聯互通取得的成效,重點分析了交通一卡通發展的中國模式。此外,還對交通一卡通的政策法規、標準規範、技術應用、交通一卡通數據的治理和賦能等進行了詳盡介紹。 本書可供交通一卡通管理人員和從業人員使用,也可供廣大交通一卡通用戶閱讀參考。
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城市交通需求管理:政策疊加效應與群決策視角(簡體書)
滿額折
作者:李靜  出版社:清華大學出版社(大陸)  出版日:2020/07/01 裝訂:平裝
本書結合作者近年所主持的國家自然科學基金項目和北京市社會科學基金項目的一系列研究成果,以交通需求管理政策效果為主要研究對象,系統性提出了開展中國城市交通需求管理政策效果評估的方法體系,主要有三部分:一是城市交通需求管理政策疊加效應分析――以北京市為例;二是基於結構方程模型的城市交通需求管理效果研究;三是出租車調價視角下居民出行選擇群決策仿真研究。
定價:528 元, 優惠價:87 459
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城市公共汽電車客運企業從業人員崗位安全培訓教材(簡體書)
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作者:本書編寫組 編著  出版社:人民交通出版社  出版日:2020/01/01 裝訂:平裝
本書主要介紹了城市公共汽電車客運行業公共安全知識、城市公共汽電車客運行業通用安全知識,以及城市公共汽電車客運企業崗位安全知識。本書可供城市公共汽電車客運企業的從業人員參考閱讀,也可作為城市公共汽電車客運企業安全培訓的參考教材使用。
定價:1188 元, 優惠價:87 1034
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
超越引力定律:空間交互和出行分佈預測理論與方法(簡體書)
滿額折
作者:閆小勇  出版社:科學出版社  出版日:2019/12/16 裝訂:平裝
《超*引力定律――空間交互和出行分佈預測理論與方法》從對引力定律的實證觀察出發,系統介紹了引力模型的基礎理論與應用方法,包括從大熵原理、效用理論和博弈論等不同角度對引力模型做出的解釋及改進。《超*引力定律――空間交互和出行分佈預測理論與方法》還結合作者近年來的系列研究工作,系統介紹大數據驅動的出行行為複雜性分析與建模的研究進展。《超*引力定律――空間交互和出行分佈預測理論與方法》內容可以豐富和發展
定價:414 元, 優惠價:87 360
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成都公共交通70年(簡體書)
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作者:張建  出版社:成都時代出版社  出版日:2019/11/01 裝訂:平裝
《成都公共交通70年》生動描繪了成都市公共交通的發展與變遷,時間縱深70年,是一部記錄了成都市一代代“公交人”直面挑戰、努力拼搏的奮鬥史;是一部記錄了成都市公交技術發展腳步的進步史;同時也是一部記錄了成都人民逐步深刻認識人與城市、交通這三者關係的認知史,其城市人文和史料價值甚高。是研究成都交通發展、城市發展的重要參考書籍,亦可為其他城市交通發展提供藍本。
定價:5328 元, 優惠價:87 4635
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中國城市客運發展報告2018(簡體書)
滿額折
作者:中華人民共和國交通運輸部 編著  出版社:人民交通出版社  出版日:2019/08/01 裝訂:平裝
本報告反映了2018年度中國城市客運發展狀況,展示了行業發展水平和發展要點。報告分為綜述篇、行業篇、專題篇和2018年度城市客運大事記四部分,共十二四章。內容涵蓋了城市客運發展環境、城市客運發展政策、發展特點,城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃等領域發展統計數據,專題介紹了公交都市創建、深化出租汽車行業改革、軌道交通運營安全管理、新業態健康發展出行、新能源車輛推廣應用、促進城市綠色出
定價:600 元, 優惠價:87 522
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
中小城市交通低碳發展戰略與對策(簡體書)
滿額折
作者:李振宇; 李超; 吳洪洋  出版社:人民交通出版社  出版日:2019/07/01 裝訂:平裝
本書分析了我國中小城市交通的發展現狀,介紹了國際中小城市交通低碳發展的經驗,提出了我國中小城市交通低碳發展的模式、戰略和政策。本書適合交通節能與環保領域的研究人員閱讀使用。
定價:360 元, 優惠價:87 313
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
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