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湖南與廣西相鄰，合作交流源遠流長，在“一帶一路”建設深入推進、RCEP簽署並將付諸實施以及國家構建雙循環新發展格局的大背景下，共同建設湘桂向海經濟走廊，是推進陸海統籌的重大步驟，對於貫徹落實國家戰略、建設海洋強國、促進區域經濟協調發展、高質量推進對外開放等具有重要意義。習近平總書記在今年4月再提“向海經濟”這一建設海洋強國的重要模式，強調要“大力發展向海經濟”。因此，建設湘桂向海經濟走廊，既有利於推進長江經濟帶與北部灣經濟區、東盟經濟圈有效聯通，又有利於湖南拓展出海通道，加快出海出邊步伐，深化與東盟的合作，更好地融入全國海洋經濟發展大局，為實施“三高四新”戰略提供有力支撐。本書以習近平建設海洋強國、發展向海經濟和區域經濟等系列論述為指導，以推動向海經濟與區域經濟高質量協調發展為目標，運用經濟增長極理論、點軸開發理論、集散效應理論、區域經濟一體化理論等理論方法，通過分析RCEP框架下湘桂向海經濟走廊的戰略地位、發展與合作現狀、支撐條件、面臨的制約和合作領域的選擇，提出推進湘桂向海經濟走廊建設的路徑，為促進區域經濟與海洋經濟和向海經濟高質量協調發展提供可資借鑒的經驗。

21 世紀是海洋世紀。緊密圍繞海洋資源開發, 大力發展海洋工程裝備,對於我國開發利用海洋、提高海洋產業綜合競爭力、帶動相關產業發展、建設海洋強國、推進國民經濟轉型升級具有重要的戰略意義。本書共5章, 在介紹海洋工程裝備的發展歷史, 以及在國家發展中的地位格局和面臨的任務的基礎上, 重點圍繞海洋礦產資源、海洋可再生能源、海洋生物資源開發, 對海洋平臺、海洋漁業裝備、海洋再生能源裝備、水下機器人4 類新興海洋工程裝備與技術進行了介紹。本書可作為高等院校機械工程、海洋工程、能源與動力工程等專業高年級本科生和研究生的教材和教學參考書, 也適合從事海洋工程裝備相關行業的人員閱讀參考。

中國-大洋洲-南太平洋藍色經濟通的構建具備了一定的基礎，即中國、太平洋島國、域外國家以及國際組織達成了共建藍色夥伴關係的共識。中國-大洋洲-南太平洋藍色經濟通道構建不可避免地面臨著一些障礙。整體來看，這些障礙是一個複雜的系統效應，既有太平洋島國本體因素，也有南太平洋地區以及國際政治環境的客觀因素。隨著藍色經濟通道成為國際政治中的一個焦點，它不僅成為學術研究的一個研究議題，還成為“一帶一路”倡議踐行的重要抓手或切入點。藍色經濟通道沿線國家應該以複雜系統思維來看待通道構建的路徑以及所面臨的障礙。複雜系統思維強調認識對象的複雜性、整體性、相關性、聯繫性和互動性。

《中國海洋經濟》是山東社會科學院主辦的學術集刊，主要刊載海洋人文社會科學領域中與海洋經濟緊密相關的最新研究論文、書評等。本書為第12期，分為海洋產業經濟、海洋區域經濟、海洋資源管理、國外海洋經濟借鑒四個部分，內容涉及中國休閒漁業發展、海洋產業發展稅收優惠政策、海洋經濟強市建設、海島生態經濟發展、海域資源價格、造船業轉型升級的發展趨勢、保障發展的體制機制等。

本書以海洋創新數據為基礎，構建了國家海洋創新指數，分析了我國海洋創新現狀與發展趨勢，定量評估了國家和區域海洋創新能力，開展了我國海洋經濟圈創新評價與“一帶一路”協同發展研究，以及我國海洋創新與經濟高質量發展關係分析。同時，本書對比分析了全球海洋創新能力，並開展了全球海洋科技創新態勢、我國青島海洋科學與技術試點國家實驗室和海洋野外科學觀測研究站等專題分析。

該項目多渠道收集了近十年廣西開展的各類海洋資源調查數據、地方管理部門統計數據以及相關出版物數據，重點對廣西海洋生物資源、空間資源、油氣礦產資源和旅遊資源的實物量進行系統盤點與梳理；並以北海、欽州、防城港三個沿海地級市作為評價單元，對評價區域開展實地調研，依據相關的技術規範以及資源評價方法，分別對目標資源的經濟價值、資源優勢度、資源承載力、資源開發潛力與約束條件進行系統綜合評價，詳盡說明評價區內不同類型、不同等級海洋資源價值量及其分佈、資源數量、質量的差異以及可開發利用方向，研究成果為廣西地方政府把握海洋經濟發展的資源優勢，找准海洋經濟發展定位提供了翔實科學依據。

岸線功能格局是指岸線資源開發與保護方式在時空尺度上組合特徵的地學表達，是地理學對岸線資源空間分佈秩序的本質認知。伴隨全球可持續發展需求的日趨旺盛，以及受"未來地球-海岸研究計劃"理念的影響和國際前沿的牽引，海岸線生態安全與可持續開發的戰略格局構建研究就日顯重要和迫切。現有研究較多地對岸線時空演變過程進行對比分析，而科學性判斷海岸線功能格局優劣及前瞻性優化構建的研究較少。為此，本書面向我國構建"自然岸線格局"戰略需求，緊扣地球系統科學發展的國際前沿，開展岸線功能格局演變過程、機理和調控機制研究：動態分析我國海岸線功能格局時空變化軌跡，監測預警典型海岸帶地區海-陸複合系統的資源環境承載能力，綜合評價海岸帶地區岸線功能格局與資源環境承載能力的協調狀態，建立實施面向海-陸複合系統協調可持續發展的岸線功能格局調控機制，為推動我國海岸帶地區海-陸資源-環境-經濟統籌協調發展提供地學見解和技術參考。

《海洋資源》系統討論了海洋資源的有關概念、海洋資源的開發利用及其特點、分類、分布，海洋資源權益的國際法條款、我國海洋國土和海洋資源的研究意義。系統介紹了：海洋生物資源的分類、影響因素，海洋生物資源的開發利用和我國海洋生物資源開發戰略；海水及水化學資源的特點、分類，海水水資源及其開發利用和海洋水化學資源及其開發利用；濱海砂礦、海底熱液硫化物礦床、海底多金屬結核、海底富鈷結殼、海底磷礦和海洋固體礦產資源開發與環境問題；海洋油氣資源的基本知識、我國海洋油氣資源勘探開發歷史及現狀、海洋油氣資源的形成與分布、海底天然氣水合物和海洋油氣資源的開發利用；海洋能資源的基本知識、海洋能開發利用及其意義、各種海洋能資源的開發利用和我國海洋能資源的評價和發展戰略；海洋空間資源及其開發戰略、海洋旅游資源的分類和海洋旅游資源的開發和利用。《海洋資源》既可作為海洋科學專業本科海洋資源課程教學的教材，也可作為從事海洋科學研究、海洋資源開發利用工作者的參考書目。

本書共分為六大章節，通過重點闡述產業結構和產業佈局兩種理論，在對海洋經濟和海洋產業主要概念重新界定和相關領域成果梳理的基礎上，選取東北典型海島經濟區--長山群島作為研究對象，採用投影尋蹤法和可變模糊集的分析法對研究區綜合承載力進行科學、合理地評價與分析，所得結果可信度較高。其次，本書選取同處遼寧省的長興島開發模式和同樣屬￿全國百強縣的上海崇明島開發為案例，對其開發模式做出比較，以期對長山群島開發提供參考。進而運用SWOT分析方法，基於長山群島的內部因素（優勢和劣勢）和外部環境（機會和威脅）兩個方面分析，得出研究區生態漁業、生態旅遊業、生態農牧業和生態工業的四種發展模式。最後，應用集對分析評價長山群島的產業結構優化，為其產業結構升級提供理論依據。

本書共分為六大章節，通過重點闡述產業結構和產業佈局兩種理論，在對海洋經濟和海洋產業主要概念重新界定和相關領域成果梳理的基礎上，選取東北典型海島經濟區--長山群島作為研究對象，採用投影尋蹤法和可變模糊集的分析法對研究區綜合承載力進行科學、合理地評價與分析，所得結果可信度較高。其次，本書選取同處遼寧省的長興島開發模式和同樣屬￿全國百強縣的上海崇明島開發為案例，對其開發模式做出比較，以期對長山群島開發提供參考。進而運用SWOT分析方法，基於長山群島的內部因素(優勢和劣勢)和外部環境(機會和威脅)兩個方面分析，得出研究區生態漁業、生態旅遊業、生態農牧業和生態工業的四種發展模式。最後，應用集對分析評價長山群島的產業結構優化，為其產業結構升級提供理論依據。

本書共分為六大章節，通過重點闡述產業結構和產業佈局兩種理論，在對海洋經濟和海洋產業主要概念重新界定和相關領域成果梳理的基礎上，選取東北典型海島經濟區--長山群島作為研究對象，採用投影尋蹤法和可變模糊集的分析法對研究區綜合承載力進行科學、合理地評價與分析，所得結果可信度較高。其次，本書選取同處遼寧省的長興島開發模式和同樣屬￿全國百強縣的上海崇明島開發為案例，對其開發模式做出比較，以期對長山群島開發提供參考。進而運用SWOT分析方法，基於長山群島的內部因素(優勢和劣勢)和外部環境(機會和威脅)兩個方面分析，得出研究區生態漁業、生態旅遊業、生態農牧業和生態工業的四種發展模式。最後，應用集對分析評價長山群島的產業結構優化，為其產業結構升級提供理論依據。

本書是一部全面系統地研究苦咸水資源淡化利用的理論體系和應用實踐的專著。全書共分為十章。第一章介紹了我國苦咸水資源概況和界定標、論述了我國苦咸水分佈區域及其特徵、我國苦咸成因以及我國各地區苦咸水資源開發利用的現狀、必要性及可行性。第二章論述了苦鹹水利用技術的發展現狀，包括國外發展現狀及國內發展現狀。第三章論述了苦咸水淡化的各類技術，分類進行了詳細的概述。第四章論述了苦咸水淡化的經濟成本，對各類技術進行了比較研究。第五章例舉了國內外苦咸水淡技術的各類標準，供技術人員掌握運用。第六章例舉了有參考價值的國內外有影響意義的大型苦咸水淡化處理技術及工程實例，為工程技術人員提供學習參考的案例。

本書是一部研究島群生態網路相關理論、方法與實踐的學術型專著。首先，在梳理海島生態系統典型特徵以及生態網路理論和技術方法的基礎上，提出雙重空間尺度下的島群生態網路體系；然後，對海島植被、土壤、景觀等關鍵生態要素進行空間分析與模擬，全面評估海島生態系統健康及其空間分異性，並辨識其關鍵影響因數；進而，在島群生境適宜性評估的基礎上，構建島群尺度上包含海島平臺和飛行路線的生態網路，以及島內尺度上由生態源地和

國內現在在中非海洋合作方面著述較少，如中非海洋合作具體領域的法律問題及其應對措施；當前中國海洋政策、法律、倡議與理念對新時代中非海洋合作的指導作用；新時代中非海洋合作的三重使命與重要意義；對新時代背景下中非海洋合作的重點領域、主要國家、多邊合作范式創新等方面的預測與展望，這些問題少有討論。本著作從跨學科的角度對中非海洋合作進行了系統深入地研究。通過對中非海洋合作的發展歷程進行系統梳理和分析，探討其發展規律，明確各個時期中非合作的重點領域，並結合該階段的時代背景，探尋這一時期中非海洋合作的形成條件、內外部環境因素、合作重點領域以及合作動機等，並對中非海洋合作在每一階段產生的作用和效果進行歸納分析，選取相關典型案例進行剖析，針對相關問題提出解決辦法。

本書系據歐洲聯合項目“海岸帶綜合管理的教育與實踐拓展”計劃編撰的系列教課書之一種，詳細論述了海岸帶綜合管理的基本理論與方法及其歷史與現狀，並援引俄國及國際的有益經驗作為實證，理論與實際結合，圖文並茂，豐富實用，是俄羅斯國立水文氣象大學推薦的大中院校管理專業教材。本書對我國海岸帶地區自然、經濟社會發展規劃和管理的理論研究、工作實踐及與此相關的教學與培訓事務均有借鑒意義；亦適宜對此領域感興趣的廣大讀者

本書第一篇研究陸海統籌戰略概念體系、海洋強國建設背景、海洋強國戰略體系、陸海科技統籌等內容；第二篇研究海洋產業與陸域產業互動關係，為沿海地區社會經濟可持續發展提供解決方案；第三篇研究以海洋資源替代陸域資源，實施陸海資源統籌利用問題；第四篇探討陸域污染物污染海洋環境的問題，提出通過減輕陸域環境污染改善海洋環境的途徑；第五篇在對陸域集裝箱生成機制深入研究的基礎上，研究陸域集裝箱空間分佈、港口腹地劃分等基本問題，重點解決沿海港口與陸域運輸網體系的協調問題。

本書選取當前海洋產業發展和山東海洋強省建設中關注度較高的熱點問題，在考慮不同產業具體特徵的基礎上，細緻分析了各個海洋產業對山東海洋強省建設的促進作用。通過深入調研，從產業發展路徑、未來趨勢影響、外部環境變化等多個角度總結了各海洋產業在發展過程中存在的問題和不足，並從國內外先進做法中汲取經驗，為構建現代海洋產業體系提供借鑒。根據現存的問題和產業發展趨勢，通過政策設計，構建海洋產業發展與海洋強省建設的協同發展關係，為海洋強省戰略的實施提供有力抓手。

本文首先從海洋科技創新與海洋經濟高質量發展的現狀入手，探析阻礙海洋科技創新驅動海洋經濟高質量發展的問題；其次研究海洋科技創新驅動海洋經濟高質量發展的機理，探究影響海洋科技創新驅動海洋經濟高質量發展的主要因素，並基於不同區域、不同時期的估算和檢驗海洋科技創新驅動海洋經濟高質量發展的差異化作用；最後在數據分析結果的基礎上，借鑒國外經驗提出了有利於海洋經濟高質量發展的相關政策建議。

本書是國家社會科學基金重點項目“建設海洋強國的地緣政治效應與對策研究”（項目號：13AGJ001）的專著部分。全書在構建建設海洋強國地緣政治效應基本理論的基礎上，聚焦美國、英國、俄羅斯、法國、日本、德國建設海洋強國的歷史，按照“外向驅動效應、機會窗口效應、陸海互利效應、對手聚合效應、資源黑洞效應、陸壓海縮效應”的作用過程及方式表現，分析主要國家建設海洋強國的地緣政治效應與應對策略，從地緣政治效應的視角研究其建設海洋強國的成敗。

本書運用海洋經濟、空間經濟、供給經濟前沿理論，深入詮釋海洋經濟供給側結構性改革的內涵和作用機制，構建海洋經濟全要素生產率評價體系，分析區域差異，以確定海洋經濟供給結構優化路徑，實現海洋經濟在產業、空間和制度等層面的協調發展。