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臺鐵車站促參系列招商專刊，本書介紹臺中車站第一代至第三代車站發展歷史，從鐵路高架化至鐵道文化園區設立並成功委外招商至日後願景展望。
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優惠價：85
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臺灣鐵路年鑑 2017
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85 折
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本局公開評選「臺北市南港調車場都市更新事業計畫（更新單元一、二）都市更新事業實施者暨商業設施委託經營案」自民國99年開始全力推動，並已於104年4月2日與最優申請人完成簽約，為台鐵局在推動資產活化業務上重要里程碑，具有代表性意義，故製作臺鐵南港調車場都市更新招商開發紀念專輯，將辦理歷程、經驗記錄下來，以作為其他都市更新案參考。
優惠價：85
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本書主要係介紹鐵路橋梁設計時所依據的規範：「鐵路橋梁設計規範」、「鐵路橋梁耐震設計規範」，及其與「鐵路標準活載重」間的關係；也可以說是「鐵路標準活載重」在鐵路橋梁設計上之應用說明。
90 折
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本書係101年圖書館傑出人士貢獻獎的得獎人士事蹟介紹，本項獎項由教育部主辦，國家圖書館承辦，得獎人員分地方首長及圖書館員兩類，希望藉由獎項的頒發，激發社會對圖書館事業的重視。
優惠價：1
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撰述鐵路局花蓮工務段之歷史、沿革、變遷、文檔紀要、資料文件及歲月痕跡影像回顧等。
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臺鐵資料季刊：第345期(100/09)
優惠價：1
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臺鐵局業務，以運輸為主，各種維修材料之整備與列車運轉息息相關。由於臺鐵車種繁多及軌道、行車號誌、通訊系統等不斷更新，致維修材料種類高達5、6萬項，如何使購料與用料相互配合，避免材料管理不當，造成存料過多或供應失調，影響本局資金運用與整體營運之推展，實為材料管理之重點工作。本書作者有鑑於此，特編撰「材料供應計畫與存量管制」。
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三十年前，國家十大建設啟動，開啟了臺灣鐵道史的新頁。蜿蜒曲折的北迴線依險峻的山勢而建，成為東臺灣交通運輸的新動脈，綿延鐵道的無限延伸下，北迴線專屬的運輸風景與自然景致，更顯風姿綽約，獨樹一格。經過三十年歲月洗禮，北迴線從單線行駛，擴建為雙線通車；路基拓寬了，橋樑重修了，隧道也重新施工了，車輛更日新月異地添購更新，為的是讓旅客享受更舒適的搭乘品質；隨著北迴線成長過程，各車站陸續改頭換面展現新風貌，唯
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為推廣混凝土知識，本書說明如何運用卜作嵐材料以減少二氧化碳達到「減能減碳」。並探討混凝土添加卜作嵐材料後，對工程上新拌性質、硬故性質及耐久性質的影響。
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本書研究針對臺鐵軌道養護機械化委外施工績效評估分析，期望建立一套標準協助臺鐵尋求更適合的廠商作為軌道委外施工典範，以促進軌道運輸品質之提昇及旅客乘車安全及舒適等核心目標。
優惠價：85
213
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臺鐵自民國67年鐵路電氣化鋪設之50㎏/m（簡稱50㎏）及100 1b/ya（簡稱100 1b）鋼軌以來，到目前幾乎都達使用壽命，現在需編列預算抽換，此時有抽換50㎏鋼軌者，亦有抽換60㎏鋼軌者，二者有其優缺點，嘉義工務段從92年起開始抽換50N鋼軌，95年起抽換UIC60㎏鋼軌，現在以客觀之方法分析比較其優劣，提供日後臺鐵抽換鋼軌之參考。以達到降低養護人力、成本及提高行車安全與乘車舒適性之目的。
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本書包含都會區鐵路車站以特種建築物研擬防災計畫之對策與案例研析、軌道車輛電子設備可靠性評價......、日本JR東京車站一番街與鐵道博物館見學等章節。
優惠價：1
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陳鴻麟、呂志強：都會區鐵路車站以特種建築物研擬防災計畫之對策與案例研析 劉康男：軌道車輛電子設備可靠性評價 許調泰：電力動力車推進系統故障改善研究 錢明鴻、王宜達、江耀宗：再生電力對軌道車輛及供電系統之影響 張簡坤國：推動鐵路中輛改造與緩動料過程探討 謝武昌：日本JR東京車站一番街與鐵道博物館見學
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本年鑑內容包含臺灣的願景與組織架構、各事業體運作狀況、創新業務與經營模式、重大投資建設、97年營運績效報告等。
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340
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因應號誌故障時值班站長辦理變更閉塞縮短時分所採取的方案，期能減少列車延誤時分之研析。
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本書內容包含：鐵路平面線形之回歸分析 陳文德轉向架系統之乘坐舒適度研究 彭聖橋、王宜達、江耀宗軌道車輛連結器之研究 林志陽、王宜達、江耀宗…等章節
優惠價：1
200
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85 折
本期內容包含鐵路平面線形之迴歸分析、轉向架系統之乘坐舒適度研究、軌道車輛連結器之研究、傳統客車照明技術研究等。
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環島鐵路整體系統安全提升計畫概要 吳慶芳、王兆賢、林永昌、陳宗宏 砸道車電源電路板之研製（一） 張進財 國定古蹟臺南火車站之建築歷史研究 卓銀永、柏雅馨、卓盈助 從 1908 年縱貫鐵道全通當時的時刻表看百年前的臺灣鐵道 謝明勳 南迴線金崙等七座隧道安全檢測與改善規劃設計（四） 李佳翰、王兆賢、陳志榮 臺鐵資料 90 年～ 97 年出版目錄明細表 簡秀珍 編後語 陳鴻麟
優惠價：85
170
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本季刊包含出席大洋洲鐵路會議報告、南迴線金崙等七座隧道安全檢測與改善規劃設計〈三〉、減少民眾跨越軌道發生事故價值工程研析等。
優惠價：85
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